F 16 Savex F 16 X-TREME

[Vasa]

Jen to chlapci pěkně vychytejte, já se pak strašně rád na to podívám a klidně se nechám do podobné věci uvrtat

taky dostaneš uklol, zkus je ukecat at to udělají lehčí

[petrcorrado]

hmm telefonicky kontakt do Megy probehl, snad to budu mit komplet s regulatorem od nej, no uvidime, asi to bude na 12ti clanek. Uz ted mam nervy, co to bude v tom vzduchu delat, ale vidina temer dvojnasobneho stat. tahu oproti hmotnosti letadla me naplnuje rozporuplnymi pocity
preci je to jenom podzvukovy bitevnik.....

[Vasa]

hmm telefonicky kontakt do Megy probehl, snad to budu mit komplet s regulatorem od nej, no uvidime, asi to bude na 12ti clanek. Uz ted mam nervy, co to bude v tom vzduchu delat, ale vidina temer dvojnasobneho stat. tahu oproti hmotnosti letadla me naplnuje rozporuplnymi pocity
preci je to jenom podzvukovy bitevnik.....

tak až to bude vhromadě a půjdeš zalétávat, tak dej vědět to chci vidět

[petrcorrado]

chces videt ten crash v ty strasny rychlosti, ze jo? me to je uplne jasny..!

[Vasa]

chces videt ten crash v ty strasny rychlosti, ze jo? me to je uplne jasny..!

Crash rozhodně ne ale jen tu strašnou rychlost přeci jenom to je letadlo asi na EDF90 a toto bude hodně přemotorovaný, letadlo to musí být hodný takže není důvod crashu

[petrcorrado]

no ale sam jsi videl, ze to dmychadlo beze zbytku vyplnuje trup, navic tomu odpovidaji i saci a vytokove kanaly, rekl bych tedy, ze 120edf je vlastne optimalni, vzdyt jde o to, aby prosel trupem co nejvetsi objem vzduchu. ale co ti budu fusovat do remesla "chytryma kecama"
Prosim te hrozne moc potrebuju ten vicelopatkovej rotor a nejsem sam...

[Max]

Jen to chlapci pěkně vychytejte, já se pak strašně rád na to podívám a klidně se nechám do podobné věci uvrtat

To by se ti líbilo co???

Mít v Gripenu EDF.

[JMalik]

Jen to chlapci pěkně vychytejte, já se pak strašně rád na to podívám a klidně se nechám do podobné věci uvrtat

taky dostaneš uklol, zkus je ukecat at to udělají lehčí

No, mohl by klidně začít hned u té mojí F16.
Hlavně aby to ale neskončilo tak, že jenom uberou vrsty toho "čínského" laminátu.

[Vasa]

No, mohl by klidně začít hned u té mojí F16.
Hlavně aby to ale neskončilo tak, že jenom uberou vrsty toho "čínského" laminátu.

přesně to jsem měl namysli, jenže on bude problém hlavně v těch jejich používaných materiálech, ale třeba kdyby se jim poslal kanystřík pořádného epoxidu a role pořádného skla, tak by výsledek vypadal asi taky trošku jinak a možná by se sami divili jak se s tím pěkně pracuje

[Max]

Ta hmotnost bude v pohodě, určite se vejdeš do 8.5kg
Tady je konkurenční vyrobek,ten od X-treme nebude rozhodne težší :


http://www.flyeaglejet.com/f16/DSCN6817.JPG

[graup15]

No, mohl by klidně začít hned u té mojí F16.
Hlavně aby to ale neskončilo tak, že jenom uberou vrsty toho "čínského" laminátu.

přesně to jsem měl namysli, jenže on bude problém hlavně v těch jejich používaných materiálech, ale třeba kdyby se jim poslal kanystřík pořádného epoxidu a role pořádného skla, tak by výsledek vypadal asi taky trošku jinak a možná by se sami divili jak se s tím pěkně pracuje

Nebo by to konečně šlo pořádně lepit a mělo to poloviční hmotnost

[graup15]

no ale sam jsi videl, ze to dmychadlo beze zbytku vyplnuje trup, navic tomu odpovidaji i saci a vytokove kanaly, rekl bych tedy, ze 120edf je vlastne optimalni, vzdyt jde o to, aby prosel trupem co nejvetsi objem vzduchu. ale co ti budu fusovat do remesla "chytryma kecama"
Prosim te hrozne moc potrebuju ten vicelopatkovej rotor a nejsem sam...

Tý jo..Konečně dobrej nápad. S Vaškem si dohodneš lehouké letadlo a do toho mnohem větší dmyhadlo. Jsem naprosto přesvědčený, že to bude lítat o dost líp než Majlikův vynález s cihlou určenou pro púvodně pro turbínu.
Tohle je totiž cesta...Vašek je kurňa chytrej chlap a i profil na jeho modelech je (elektroletecký) ) Prostě gratulace...a nezapomeň. Až to pujde do luftu, taky bych to rád viděl.
Dalibor

[Vasa]

no ale sam jsi videl, ze to dmychadlo beze zbytku vyplnuje trup, navic tomu odpovidaji i saci a vytokove kanaly, rekl bych tedy, ze 120edf je vlastne optimalni, vzdyt jde o to, aby prosel trupem co nejvetsi objem vzduchu. ale co ti budu fusovat do remesla "chytryma kecama"
Prosim te hrozne moc potrebuju ten vicelopatkovej rotor a nejsem sam...

Tý jo..Konečně dobrej nápad. S Vaškem si dohodneš lehouké letadlo a do toho mnohem větší dmyhadlo. Jsem naprosto přesvědčený, že to bude lítat o dost líp než Majlikův vynález s cihlou určenou pro púvodně pro turbínu.
Tohle je totiž cesta...Vašek je kurňa chytrej chlap a i profil na jeho modelech je (elektroletecký) ) Prostě gratulace...a nezapomeň. Až to pujde do luftu, taky bych to rád viděl.
Dalibor

to není moje Alca, na té se ještě pracuje ale koncen unora by už snad mohla být a bude na 70. Petr má L-39 od p.Bosáka, je to asi o chlup větší než L-39 od Savexu, tvar je mnohem maketovější a bohužel bez dalšího detailnějšího provedení. ale na tu 120 to bude asi mazec

[petrcorrado]

jojo, je to tak. je to Bosákova, bylo tam puvodne dmychadlo na spalovak o prumeru 120mm. To jsem musel vyndat, vykony elektrik se posunuly o hodne moc dopredu a Vaskova 120...? To snad byl osud ci co, sedla tam jak ulita a navic je to tedy uplne nekde jinde jinak letovka se ma pohybovat okolo 4,5kg, ale to je mozna az moc optimisticky. Videl jsem nazivo kopyto u Vaska v dilne te jeho vetsi Alky a je to masakr
A pak taky teda ten pripravovany "kolos Rhodsky" a to uz teda vubec nepobiram

P.S. soukromě se domnívám, že do pěti let představí L 159 1:1 na 1200mm edf pak s ním osobně vzlítne a bude kroužit nad Sobínkou.. To bude nejvíc !

[Max]