To myslíš jako např.Vrtulníky a podobé ?kokoumes píše:ja teda nechci nic rikat ale na f3a je myslim jina rubrika
Myslím si že jsme v Akrobacii
CAP 231 a co do něj dát za vybavení. Poradí někdo??
RadimHnilica píše:jj to jsem taky četl. no konec konců uvidíme. do začátku sezóny daleko
Jak se to vezme... první soutěž 10.2.
http://www.svazmodelaru.cz/odbornosti/k ... p?kat=FRCA-
RadimHnilica
- Příspěvky: 2139
- Registrován: ned 16.01.2005 0:00
- Bydliště: Hodonín
- Kontaktovat uživatele:
-
Fuzzi
- Příspěvky: 354
- Registrován: ned 19.11.2006 0:00
- Bydliště: Považská Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
haloo? ake obraty sa lietaju medzti jednotlivymi prvkami zostavy???u vas v cechah?? lubovolne alebo to mate niekde dane? , inak sutazi mate riadne oproti nam u nas su 4 sutaze m2 a 5 sutazi F3a bieda bieda este stale zaostavame za vami
Funtana X50 - ASP 4T 15ccm - Hangar9
Fanta - MVVS 8ccm+lad.r(konštrukcia Jozef Kucek)
pluto - OSmax 6,5ccm(prasknuty karburátor)
vetroň 1600mm
Tomahawk II
Toro 300-chcelo by str
-
RadimHnilica
- Příspěvky: 2139
- Registrován: ned 16.01.2005 0:00
- Bydliště: Hodonín
- Kontaktovat uživatele:
-
Fuzzi
- Příspěvky: 354
- Registrován: ned 19.11.2006 0:00
- Bydliště: Považská Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
RadimHnilica píše:krajní obraty jsou libovolné a nebodují se.
dik to som potreboval vediet no 19,5 v kloboukach isto budeme inak jozo ide tento rok lietat sutaze s modelom co ma podobny profil ako diablotin no som zvedavy
Funtana X50 - ASP 4T 15ccm - Hangar9
Fanta - MVVS 8ccm+lad.r(konštrukcia Jozef Kucek)
pluto - OSmax 6,5ccm(prasknuty karburátor)
vetroň 1600mm
Tomahawk II
Toro 300-chcelo by str
-
RadimHnilica
- Příspěvky: 2139
- Registrován: ned 16.01.2005 0:00
- Bydliště: Hodonín
- Kontaktovat uživatele:
-
Fuzzi
- Příspěvky: 354
- Registrován: ned 19.11.2006 0:00
- Bydliště: Považská Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
RadimHnilica píše:Možná se tam potkáme. Budu lítat s Abbrou
http://www.rc-modely.wz.cz/index%20file ... CF0011.JPG
ak sa mi podari splasit niake konkurencie schopne ero
je na predaj jeden plameniak ale este neviem v akom stave
stacil by mi trup kridla mam doma vyrezane ale akosi ani ten sa mi endari zohnat
Funtana X50 - ASP 4T 15ccm - Hangar9
Fanta - MVVS 8ccm+lad.r(konštrukcia Jozef Kucek)
pluto - OSmax 6,5ccm(prasknuty karburátor)
vetroň 1600mm
Tomahawk II
Toro 300-chcelo by str
-
Richard král
- Příspěvky: 16
- Registrován: úte 26.09.2006 0:00
Fuzzi píše:RadimHnilica píše:Možná se tam potkáme. Budu lítat s Abbrou
http://www.rc-modely.wz.cz/index%20file ... CF0011.JPG
ak sa mi podari splasit niake konkurencie schopne ero
je na predaj jeden plameniak ale este neviem v akom stave
stacil by mi trup kridla mam doma vyrezane ale akosi ani ten sa mi endari zohnat
obávám se že plameniak nemůž být konkurence schopnééro tady stím celokompositovým F3A. samozřejmě je to ale více o rukách
-
Fuzzi
- Příspěvky: 354
- Registrován: ned 19.11.2006 0:00
- Bydliště: Považská Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
Richard král píše:Fuzzi píše:RadimHnilica píše:Možná se tam potkáme. Budu lítat s Abbrou
http://www.rc-modely.wz.cz/index%20file ... CF0011.JPG
ak sa mi podari splasit niake konkurencie schopne ero
je na predaj jeden plameniak ale este neviem v akom stave
stacil by mi trup kridla mam doma vyrezane ale akosi ani ten sa mi endari zohnat
obávám se že plameniak nemůž být konkurence schopnééro tady stím celokompositovým F3A. samozřejmě je to ale více o rukách
no to je samozrejme ale u nas m2 nelieta s f3a takmer nikto maju svoju vlastnu kategoriu, a co sa tyka sutazenia v cechah tak to planujem len ako zabavku bez akychkolvek ambici na uspech , aj ked sa da porazit f3a aj s obycajnym modelom dokaz je jozo kucek
jeho vytazny model som mal na ruke za 6500sk aj s motorom do teraz lutujem ze som vtedy nemal pokope tolko penazi
Funtana X50 - ASP 4T 15ccm - Hangar9
Fanta - MVVS 8ccm+lad.r(konštrukcia Jozef Kucek)
pluto - OSmax 6,5ccm(prasknuty karburátor)
vetroň 1600mm
Tomahawk II
Toro 300-chcelo by str
-
kokoumes
- Příspěvky: 410
- Registrován: stř 20.09.2006 0:00
- Bydliště: Brandýsek-okr. Kladno
- Kontaktovat uživatele:
Uz davno ted sem opravoval znova ale uz jsem s tim i letel 1. let vpohode jen nouzovy pristani bez motoru pak sem posteloval motor a vyrazil na druhy let. Jenze pri druhym letu se otevrela kabina a udletela jenze kus tam zustal a zacal neskutecne brzdit pri posledni zatacce pri klesani uz mel malou rychlost a spad do vyvrtky...ale je to dobry zase poleti a leti fakt hezky ani se mi nzdalo ze by padal po kridle ale to se teprve uvidi
Ahoj,
to nerad slyším. Já jsem kabinu rovnou předělal a uchycení na gumičku jsem vůbec nepoužil - neměl jsem k tomu důvěru. Prořízl jsem zespodu potah a balsu a do polystyrénu jsem zadlabal mormální drát s pérkem ohnutý do L (překližka v které to drží atd.) , který v zamčené poloze je zapíchnut v zadní části kabiny (tam je ale dolepená balza a překližka zezadu kabiny - vnější strana - a díra je v ní - nekouká do kabiny). Druhý konec vystupuje na hřbet za kabinu, takže posunem směrem dozadu se odjistí kabina a lze ji vyndat, v zamčené poloze směrem dopředu to drží tlačná pružina. Je to normální západka kabiny, která se běžně používá a je jenom udělaná větší. Co se týká toho padání po křídle, to je dobře, ale bu´d na to připraven.
to nerad slyším. Já jsem kabinu rovnou předělal a uchycení na gumičku jsem vůbec nepoužil - neměl jsem k tomu důvěru. Prořízl jsem zespodu potah a balsu a do polystyrénu jsem zadlabal mormální drát s pérkem ohnutý do L (překližka v které to drží atd.) , který v zamčené poloze je zapíchnut v zadní části kabiny (tam je ale dolepená balza a překližka zezadu kabiny - vnější strana - a díra je v ní - nekouká do kabiny). Druhý konec vystupuje na hřbet za kabinu, takže posunem směrem dozadu se odjistí kabina a lze ji vyndat, v zamčené poloze směrem dopředu to drží tlačná pružina. Je to normální západka kabiny, která se běžně používá a je jenom udělaná větší. Co se týká toho padání po křídle, to je dobře, ale bu´d na to připraven.