Easycopter V4.5 COLIBRI
tak sem si dnes po nedávném KO jednoho z táhel (cyklika - listy) zašel do modelářství pro novou sadu, příjdu dom všechny je vyměním za nové... du ven, a při prvnim "letu" (rozumět puštěni z ruky a okamžitý pád na zem
) opět všechny táhla vypadeny a jeden klobouček (či jak nazvat ty caplíky kde jsou táhla zacvaknuty) urvanej... takže brzy opět hurá do modelařství a tentokrát si odnesu i novej stabik a pádla s mSR jelikož na ně slyším jen chválu a ty válce co tam sou teď mi akorád brzo useknou ocas...
seltino: ty pádla jsi tam přidělal jak? vyvrtal dírku do nich a narval tyčinku či jiný způsob?
seltino: ty pádla jsi tam přidělal jak? vyvrtal dírku do nich a narval tyčinku či jiný způsob?
NE Solo Pro
martinit píše:.Jeste bych dodal neco k vylepovani kabinky.Drive jsem ji take vylepoval,ale u takhle lehkeho vrtulnicku zalezi na kazdem gramu.Cim tezsi tim kratsi doba letu.A tak jsem nakonec pristoupil jenom k prelepeni spice kabinky,stejne vetsinou praskla po celnim narazu prave tam.Pri uplnem podlepeni je kabinka 2krat tezsi a vrtulnicek i rozvazi a musite hybat s trimi,nebo s tahly a doba letu je proste kratsi.
Já jsem kabinku vylil vteřinovým lepidlem a bylo ti taky podstatně lepší jak originál a váha se skoro nezměnila.
T-Rex 600E Pro Spirit, T-Rex 600N AR7200BX, UH-60 (T-Rex 500)
DX9
Carbon Cub SS, Traxxas Summit
DX9
Carbon Cub SS, Traxxas Summit
ony ty pádla na MSR jsou originál z jedné strany vyvrtané takže nebylo třeba nic vrtat, stačilo je jen otočit a do díry vsunout tyčku stabilizátotu. Tyčku stabilizátoru jsem odřezal hned u válečků. Dnes mi došly baterky 150mAh s Číny a nějaké ND, tak jsem zvědavý jak dlouho bude na tu baterku lítat..
Ted mizím do modeláře koupiot vrtuli na letadlo než mi zavřou, ale jak se vrátím mám v plánu Colibříka s MSR pádly otestovat i venku a dám vědět
Ted mizím do modeláře koupiot vrtuli na letadlo než mi zavřou, ale jak se vrátím mám v plánu Colibříka s MSR pádly otestovat i venku a dám vědět
letový čas 150 mAh je něco okolo 8min 30sec
letový čas orig. 120 mAh je něco okolo 5min 40sec
rozdíl je opravdu velký, nicméně je potřeba vzít v úvahu, že orig. baterie má už za sebou něco okolo 50 cyklů nabití.
až bude čas dám na Colibříka orig tyčku s vahadly, celkem by mě zajímalo jakou má moje úprava s pádly Blade MSR vliv na výdrž baterie
Letové vlastnosti pro venkovní let nehodnotím, protože i slabý vánek dá Colibříkovi pěkně zabrat..
letový čas orig. 120 mAh je něco okolo 5min 40sec
rozdíl je opravdu velký, nicméně je potřeba vzít v úvahu, že orig. baterie má už za sebou něco okolo 50 cyklů nabití.
až bude čas dám na Colibříka orig tyčku s vahadly, celkem by mě zajímalo jakou má moje úprava s pádly Blade MSR vliv na výdrž baterie
Letové vlastnosti pro venkovní let nehodnotím, protože i slabý vánek dá Colibříkovi pěkně zabrat..
seltino píše:letový čas 150 mAh je něco okolo 8min 30sec
letový čas orig. 120 mAh je něco okolo 5min 40sec
muzes prosimte dat odkaz na ty baterky? me ty petiminutovy "skoky" zejmena venku prestavaji stacit, takze bych vylepseni na 8+ minut urcite bral
ja jsem dneska dal obvyklou pulhodinku venku, tady nefoukalo skoro vubec tak jsem si to moc uzil, akorat to vahadlo trochu zlobilo (ale mam objednany/na ceste tu karbonovou extreme verzi, kterou hodlam zkratit)
supr, tak tech mam 8 objednanych uz tyden
jeste se chci zeptat - jaky je rozdil mezi temi kratkymi a dlouhymi cepy na ty desce cykliky? (jak je ten kriz s kulickama na konci, dva konce jsou kratsi, dva delsi) ted jsem to rozmontoval a nejak si nepamatuju ktery byly osazeny puvodne
delší vystupky na cyklice a a táhla delší stranou k vahadlům. http://saint21.rajce.idnes.cz/Colibri_v4.5/ radši si vše fotím 
T-Rex 600E Pro Spirit, T-Rex 600N AR7200BX, UH-60 (T-Rex 500)
DX9
Carbon Cub SS, Traxxas Summit
DX9
Carbon Cub SS, Traxxas Summit
saint21 píše:delší vystupky na cyklice a a táhla delší stranou k vahadlům. http://saint21.rajce.idnes.cz/Colibri_v4.5/ radši si vše fotím
dik to se hodi
a ty kratsi cepy na cyklice jsou teda na co?
Ahoj,tak jeste par postrehu z noveho vrtulnicka.Psal jsem,ze pri primem letu se nezapojuje druhe servo.Uz vim proc.Serva jsou delsi a uz nemaji potenciometr v sobe,ale mimo na ridici jednotce.Potaky jsou kulate spojene bokem vidlickou se servy.To je dost zasadni zmena.Dale je kablik lyzin propojen konektorem s rid.jednotkou.Takze uz zadne pajeni.Je dobre,ze se snazi tento vrtas vylepsovat.
martinit píše:Ahoj,tak jeste par postrehu z noveho vrtulnicka.Psal jsem,ze pri primem letu se nezapojuje druhe servo.Uz vim proc.Serva jsou delsi a uz nemaji potenciometr v sobe,ale mimo na ridici jednotce.Potaky jsou kulate spojene bokem vidlickou se servy.To je dost zasadni zmena.Dale je kablik lyzin propojen konektorem s rid.jednotkou.Takze uz zadne pajeni.Je dobre,ze se snazi tento vrtas vylepsovat.
mas tam dva draty anteny nebo jeden?