Připojení 2 střídavých motorů s 2 regulátory k jednomu přijí

Přijímače, serva, regulátory, BEC, palubní napájení, ale i telemetrie
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Martin Šafránek
Příspěvky: 66
Registrován: sob 17.02.2007 0:00
Bydliště: SULEJOVICE

Připojení 2 střídavých motorů s 2 regulátory k jednomu přijí

#1 Příspěvek od Martin Šafránek »

Již jsem se zde jednou dotazoval, nicméně nyní mám již jasnou představu co chci spojit. Tedy 2 sřídavé motory 200 W Dualsky s 2 regulátory 18 A, stejné značky s přijímačem Robbe. Má někdo nějakou konkrétní zkušenost?
Jak zdublovat kanál 3 na ještě jeden u vysílače FF9 ?
Díky.
:?: :idea: :!:
MARTIN
Uživatelský avatar
zdzd
Příspěvky: 11573
Registrován: ned 04.05.2003 0:00
Bydliště: Břeclav

#2 Příspěvek od zdzd »

Y kabelem v modelu, nebo mixem ve vysílači.

Y kabel je tutovka, mixy někdy neberou trimy a podobně.
Thunder
Příspěvky: 408
Registrován: úte 02.11.2004 0:00
Bydliště: Jakubov u Mor. Budějovic

#3 Příspěvek od Thunder »

a co BEC?
s3030150
Příspěvky: 3658
Registrován: čtv 10.08.2006 0:00

#4 Příspěvek od s3030150 »

no text entered...
Naposledy upravil(a) s3030150 dne stř 23.04.2014 14:52, celkem upraveno 2 x.
Uživatelský avatar
Bohuslav Kyjánek
Příspěvky: 28
Registrován: úte 13.12.2005 0:00

#5 Příspěvek od Bohuslav Kyjánek »

semir píše:pouzi Y kabel a odpoj + pol jedneho regulatora. odstavis tym funkciu jedneho reglera ako BEC a zaroven bude pouzitelny ako regulator otacok.


Řešil jsem podobný případ u dvoumotorového Lightinga od FSK. Mám to zapojené na dva kanály přijímače, tím pádem bez Y kabelu. Regulátory jsou Jeti, zapojené přímo do přijímače bez jakékoli úpravy (konzultováno přímo s výrobcem). Běhá to jako hodinky, navíc lze reguovat výkon obou motorů samostatně (ne že by to k něčemu bylo, ale když to jde ...)
Bob K
s3030150
Příspěvky: 3658
Registrován: čtv 10.08.2006 0:00

#6 Příspěvek od s3030150 »

no text entered...
Naposledy upravil(a) s3030150 dne stř 23.04.2014 18:49, celkem upraveno 2 x.
Uživatelský avatar
Speedy
Příspěvky: 1643
Registrován: čtv 20.07.2006 0:00
Bydliště: Letohrad
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od Speedy »

No, já nějak nevím, co by se na obou motorech společně trimovalo. Stejně si většina reglů nastavuje nulu při každým zapnutí. Ty 2 kanály se na lepších soupravách daj ještě namixovat se směrovkou, nebo je možnost nastavit jinak než jen 100% (třeba exponenciálu, pokud by letadlo letělo naplno rovně, ale na půl plynu zatáčelo).
Odpovědět

Zpět na „Palubní elektronika“