Heli a vaše nehody

Všechno co je o modelech vrtulníků, ale nevejde se do jiné vrtulníkové kategorie.
Zamčeno
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
maniiax.
Příspěvky: 67
Registrován: ned 27.03.2011 0:00
Bydliště: Praha, ale často v Ústí n/L, Plzni, Brně, Litomyšli, Domažlicích ...
Kontaktovat uživatele:

#1336 Příspěvek od maniiax. »

podle mě to byla sekacka travy, na helině byly zbytky :-)
AURORA 9
T-REX 450, 550, 700 (vše E s 3G)
blade MSR do kanclíku je nutnost
Uživatelský avatar
demolátor
Příspěvky: 866
Registrován: úte 18.08.2009 0:00
Bydliště: Turnov

#1337 Příspěvek od demolátor »

psena píše:Dnes jsem videl pany piloty Drazdila,Klickanice, Erlebacha,Bednare,Klabacku..... ale tohle nedal ani jeden :lol:


Kde byli??? Dík.
Miniprotos BeastX
Protos 500 V-bar
Spektrum Dx7
Uživatelský avatar
Howking
Příspěvky: 5360
Registrován: sob 30.10.2010 0:00
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:

#1338 Příspěvek od Howking »

demolátor píše:Kde byli??? Dík.
- tam kde my :-) není zač :-p
Blade400>T-Rex500>T-Rex250>Protos>T-Rex700E>LA700>RaptorE720
youtube.com/heyingosl
Uživatelský avatar
AdamProg
Příspěvky: 963
Registrován: úte 27.05.2008 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#1339 Příspěvek od AdamProg »

maniiax. Tak tomu se rika stesti ;)

To ja mel smuslu. Konecne jsem dal po dvou mesicich dohromady Trex500ESP (nebyli dily a nebyl cas). Bohuzel po roztoceni se mi vrtulnik prudce otocil na bok :( Zadrzeli ho roztocene listy a stihl jsem dat rychle autorotaci, takze se mi jen na listech udelali nekolikacentymetove winglety a odesli serva na cyklice, a mirne ohla pricna hridel.
Docela to nechapu, dlouho sem se v tom babral a odladoval vibrace, tak nevim co mi beasta zmatlo. Kolektiv sem mel mirne v zaporu a jen jsem delal motorovou zkousku. No asi si proctu tema beastX, vim ze se to tam resilo :(

Edit: Takhle dopadli listy
Obrázek
Naposledy upravil(a) AdamProg dne čtv 09.06.2011 22:40, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
psena
Příspěvky: 4179
Registrován: stř 09.12.2009 0:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#1340 Příspěvek od psena »

Tak se me konecne jeden z tech 25 padu s Trexem 450 Pro konecne povedlo zaznamenat na video... pad sice nic moc, ale verim, ze tu par lidi podobne zalozeny na crashe jak ja, potesi. :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=tch-8N-Hvwc
(staci od casu 3:30 i s nasatim atmosfery)
Uživatelský avatar
DaveLister
Příspěvky: 1155
Registrován: ned 13.09.2009 0:00
Bydliště: Kadaň/Praha

#1341 Příspěvek od DaveLister »

Ten pad v tu chvili jsem vubec necekal, vypadalo to ze to mas pod kontrolou(pekne ocasem k sobe) a najednou bum 8O

Si z toho predchoziho prvku vysel nak jinak nez si ocekaval? Nebo se ti to jenom svezlo rychleji nez si stacil zareagovat?
Uživatelský avatar
geriatrix
Příspěvky: 225
Registrován: pát 17.09.2010 0:00

#1342 Příspěvek od geriatrix »

Jo, jo, člověk je tak spokojenej jak mu to jde a pak to při prvku, u kterého to nejmíň čeká spadne :cry: , ale jinak potěší že v tom nejsem sám :P..........neber to prosím jako škodolibost :twisted:
Uživatelský avatar
psena
Příspěvky: 4179
Registrován: stř 09.12.2009 0:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#1343 Příspěvek od psena »

dave: No ne ze bych uplne vedel co se stalo, ale myslim, ze jsem spatne odhladl sklon listu a sklouzlo se to k zemi rychleji nez jsem pocital.
Takze evidentne podceneni situace.
Uživatelský avatar
AdamProg
Příspěvky: 963
Registrován: úte 27.05.2008 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#1344 Příspěvek od AdamProg »

psena: Tvuj styl se mi moc libi. Jde videt, ze si to fakt vychutnavas ;) Ani mi neprijde ze jde o 450 ale nejakou 700 :) A pady to se proste stava kazdemu.
Uživatelský avatar
psena
Příspěvky: 4179
Registrován: stř 09.12.2009 0:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#1345 Příspěvek od psena »

Dik, ja jsem pomalej ve vsem, takze i pri tom litani je to takovy lenivy.
A pak ze mam litat s vetsim vrtulnikem, jak me nekteri rikaji....dovedes si predstavit jak by to vypadalo??? To by lidi usinali. :lol:
Uživatelský avatar
Kenny McCormick
Příspěvky: 3250
Registrován: pát 28.08.2009 0:00
Bydliště: Prešov, SK

#1346 Příspěvek od Kenny McCormick »

psena píše:Tak se me konecne jeden z tech 25 padu s Trexem 450 Pro konecne povedlo zaznamenat na video... pad sice nic moc, ale verim, ze tu par lidi podobne zalozeny na crashe jak ja, potesi. :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=tch-8N-Hvwc
(staci od casu 3:30 i s nasatim atmosfery)
to muselo byt na techniku 8O
mas to uz paradne v rukach :wink:
T8FG - Tarot345PRO BeastX, Protos430 BeastX
http://kennymccormick.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
Sefis8
Příspěvky: 132
Registrován: ned 23.01.2011 0:00
Bydliště: Žilina, SK

#1347 Příspěvek od Sefis8 »

psena píše:Tak se me konecne jeden z tech 25 padu s Trexem 450 Pro konecne povedlo zaznamenat na video... http://www.youtube.com/watch?v=tch-8N-Hvwc


Pád-nepád, rozhodne to máš už pekne zmáknuté!
Pekné video!
T8FG, T-REX 600 ESP, T-REX 450 Sport, DX8, mCPX, mSR, Phoenix, Raytronic C60
Uživatelský avatar
Relax
Příspěvky: 5323
Registrován: úte 01.09.2009 0:00
Bydliště: Praha 6

#1348 Příspěvek od Relax »

Hlásím první nástup do hangáru aktuálně neletuschopných :-) Dneska na Sobínce dost foukalo v nárazech ale lítat se dalo. Prokládal jsem si to s Acromasterem ale bylo nás tam pár, něco se probere, prostě 14 baterek jako včera ani náhodou. Odlítal jsem pět baterek ze šesti, jednoho Hyperiona dal znova nabít a pak vyrazil s tou šestým nano-techem. Pěknej let, párkrát jsem zkusmo sednul a na pátý minutě třicet sedal čelem proti větru na finále. Žádný kecnutím hezky v klidu, Trex se posadil a přesně ve chvíli kdy jsem chtěl cvaknout autorotaci se najednou lehce naklonil na pravou stranu, něco zachrčelo a ticho. Nedával jsem zápornej kolektiv, protože to ze země zvedá prach do heli, každopádně tam zafungoval buď poryv větru ( foukalo fakt dost anebo byla v tom místě nějaká díra ) Právě jak foukalo, nechtěl jsem sedat na asfalt, kde se gumy dokážou běkně kousnout a překvapit, teď mě to štve.

Anamnéza : na předním převodu náhonu k vrtulce se číslo to dolní ozubené kolo co jde napřímo na ozubené kolo volnoběžky. Dva tři zuby skoro pryč, zbytek hodně jetej. Já navíc ještě udělal školáckou chybu, protože jak jsem netušil co se stalo ( hlavní rotor se nedotknul, vrtulka čistá beze stop hlíny nebo škrábanců ) když se to zastavilo, myslel jsem že to byl zvuk od motoru a tak jsem přes Normál zkusil krátce roztočit na zemi. Už na prvních třech otáčkách NR jsem zaslechnul podezřelej zvuk tak jsem to hned zastavil. Tím jsem možná zbytečně škádlil to volnoběžný kolo, i když ten hlavní nášup dostalo předtím. Myslím že bude taky na výměnu, jak chodí lehce z osy tak jedna strana je skoro OK, druhá má zuby stržený s charakteristickým vytažením polyamidu do trany.

Takže vím co tomu je - naštěstí kromě ceny dílů ( 341 plus 166 a mám to 2x ) to je triviální škoda, asi to nebude nikde ohlý nebo vibrovat. Volnoběžný kolo vůči tomu náhonu vrtulky trochu šmajdalo od začátku, nesmí se n¨moc utahovat šroub skrz hlavní hřídel ale i tak to nebylo špicový. Ž by ale vyběhlo nějak mimo se mi nezdá. Nejspíš to byl byť nepatrný konatakt vrtulky se zemí ( a k tomu i přes ten ochrannej kotouček na stabilizátoru na hodně nerovný podložce dojít mohlo, bez kotoučku bych možná měnil převodů vícero.... ). Všechny šikmý převody od ocasu směrem dopředu jsou i pod lupou naprosto netknutý, odskákalo to jenom to poslední největší napřímo.

Oprava nebude složitá, Díly 341 + 166 a mám to 2x. Jenom to nechci zbytečně rozhodiit celý včetně serva pod DC apod. Podle návodu to vypadá, že když z jedné strany odpojím držák serva vrtulky a desku pod senzorem s vodítkem DC tak abych porozevřel obě bočnice, vyskočí ta dva protilehlé zámky a mohlo by se mi podařit vytáhnout celý domeček toho převodu včetně ocasní trubky. Trubka je pojištěná šroubkem a když cvaknu domek do výměně do rámu, nejspíš to bude chodit beze změn. Výměna volnoběžnýho kola je jednoduchá.

Nácvik přistání zůstane až na posledním místě i nadále, lopingy a další kejkle jsou sice zábavný, tohle je trochu důležitější a taky těžší :-)

Pokud mi někdo z vlastní zkušenosti osvětlí co tam nejspíš stalo - vřelé díky :-)
TREX450PROHC3SX, TREX550Spirit, TREX600B.Demon, TREX600VBarNeo, TF8G
http://relax450.rajce.idnes.cz
Uživatelský avatar
psena
Příspěvky: 4179
Registrován: stř 09.12.2009 0:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#1349 Příspěvek od psena »

Predni prevod kradanu je oprava do 5 min.
Oddelas z jedna strany sroubky odspoda nahoru, 1xpodpera ocasu, 2x vrtulkovy servo, 4x domek prevodu a nahore 1x gyro maunt. Potom to stejny na druhe strane.
vysunes ocas i se servem (nemusis ani rozdelavat tahlo vrtulky)
Potom vyjmes domek prevodu a rozdelas ho.
Potom uz to jen slozis. Bez vyndani zadniho serva to neudelas ani nahodou.
Nejdelesi cas zabere sundavani tech vetsich lozisek z prevodu, ale tarot prevody jsou udelany tak ze to jde vetsinou lehce u Alignu to slo hodne tezce.
00Ja
Příspěvky: 496
Registrován: ned 23.09.2007 0:00
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

#1350 Příspěvek od 00Ja »

Nejspis si opravdu skrtnul vrtulkou o zem. V pravym naklonu to jde snadno.
Dopadnul si dost dobre. Az to slozis s novyma prevodama, roztoc to a omrkni, jestli se nahodou neohnula i hridelka vrtulky, i kdyz si myslim, ze na 99% ne.
U ty 450tky staci skrtnout fakt malicko.
Zamčeno

Zpět na „Heli - jiné“