RC-Factory RS 352 EPP kit

[Surgical]

Psal jsem přetřít povrch, ne ho rozmáčet tím acetonem. Navíc to lepidlo NAD spojem nic nedrží, drží pouze lepidlo VE SPOJI a tam se ten aceton ani nedostane.

Stále jsi nepochopil princip lepení řídkým CA. Přiložíš díly k sobě, ale na NELEPIVÉ podložce.
Pak na lepený spoj naneseš ŘÍDKÝ vteřiňák.
A DRŽÍŠ

Řídký cyano ti kapilárníma silama provzlíná celým spojem a může protéct až na druhou stranu, proto ta nelepivá podložka, abys to pak dostal vůbec ze stolu bez poškození (lepených dílů i povrchu stolu). Pochopitelně, základním předpokladem úspěšného a dokonalého lepeného spoje jsou dokonale lícující plochy, zbavené jakéhokoli prachu....

[Dakota]

Ahoj všem.
Chtěl bych poprosit o radu jak omotorovat RS 352 1.2m.
Pro mě asi nejdostupnější je nějaký Emax u Pecky, ale který? A s jakou kombinací vrtule+reg.+baterka...
Moc všem děkuji za radu:-)

[JirkaSo]

Já mám v SU29 1,2m motor Hyperion ZS 3014-14, Jeti Spin 44A, baterku Hyperion 3S 1800mAh a vrtuli APC 12x3,8, nebo 12x4,7. Podle mě fantastickej pohon

[b3hcz]

Zdravim Vas,

tak se po nejakem tom tydnu opet hlasim Tak mam skoro cele letadlo (Flash - RCF) hotove i kompletne osazene elektronikou.Pouzil jsem nasledujici elektroniku:
Serva: 4x HXT900
Prijimac: FrSKY V8R7-SP ACCST 7 Channel
Regulator: H-KING 20A Fixed Wing Brushless Speed Controller
Motor: Turnigy Aerodrive SK3 - 2826-1130kv Brushless Outrunner Motor
Baterie: ZIPPY Flightmax 1000mAh 3S1P 25C
Vrtule: SF E-Prop 9x4.7 / 229x119.5mm w/ Adapters Black (5pcs/bag)

Cele jsem to osadil presne jako je uvedeno v navodu, ale narazil jsem na jeden problem. Cele letadlo ted vazi 446g i s akumulatorem a to jeste nemam dovazene. S baterii to chce stale cca 45g do cumaku, coz absolutne nechapu proc Na rcalbumu, jsem videl vahy 420g atd, ale v mem pripade to bude temer 490g, coz mi prijde moc. Ted resim jak toto dovazeni vyresit. Baterie je hodne vepredu, vice bych ji dat ani nemohl abych zbytecne neoslabil spici letadla. Mel tu nekdo podobny problem?

[scarabeus]

Ukaz nam foto. 420g je hooooooooodne malo, musel bys to odlehcit i baterkou. Ja mam nejakych 480g a nemam problem. Na netu najdes i videa s 500g a letani je paradni.

Samozrejme, ze cim lehci, tim lepsi, ale i kdyz tam je par gramu navic, je to stale o rukach

[b3hcz]

Fotky se pokusim co nejdrive dodat,ale vidím to tak v prubehu týdne. Jedine o co mi ted jde je z ceho mam udelat cca. 45 gramove zavazi,aby.to bylo co nejmensi,mate.nekdo nejaky napad?

[NefroniK]

Ja mam baterku priecne cca 3cm za motorom na spodnej strane. Oslabenia som sa tiez bal, ale myslim, ze tam nebude taky rozdiel, zatial som mal 2 nehody a obe to boli dost pecky, takze by baterka na inom mieste nepomohla.
Tam to oslabenie podla mna az tak nezavazi, lebo s tym bud len mierne tuknes a prezije to tak ci tak alebo to rozbijes poriadne.

[NefroniK]

Fotky se pokusim co nejdrive dodat,ale vidím to tak v prubehu týdne. Jedine o co mi ted jde je z ceho mam udelat cca. 45 gramove zavazi,aby.to bylo co nejmensi,mate.nekdo nejaky napad?

Skus si v obchode s rybarskymi potrebami kupit olovka. Robia sa napr. 10g gulicky, ale budu aj 35 apod. gramove "placky".

[b3hcz]

Dekuji za nakopnuti, to me nenapsalo. Ve stredu si tam hned skocim
Jinak tady jsou nejake fotky

Jsem zvedavej na Vase reakce

[Doktor]

>b3hcz
Nebylo by lepší vozit v modelu raději odpovídající velikost (hmotnost) motoru než "chcípáčka" 2826 + olůvko?

[b3hcz]

No uprimne,ja bych nerekl,ze je to chcipak. Poridil jsem jej jako alternativu k puvodnimu motoru. S timto motorem nebude problem viset. Jinak musim souhlasit s tim ze to olovo je zbytecne,az po kompletnim osazeni jsem zjistil ze puvodni motor ma okolo 60 g a ten co mam ja ma okolo 44 g. Ale i tak se mi to nepovedlo dovazit, kdyz jsem na osu motoru prihodil oneh 15 g. No z toho plyne, ze priste musim vice dbat na hmostnost motoru, ted uz s tim nic nenadelam.

[Doktor]

Výrobce doporučuje jako vhodné motory 2212-13 značek HP či Axi! S čím lze jen souhlasit! Tohle opravdu čínskou 2208 (2826) nenahradíš! Na 450g hmoty je ten 60g motor nutností!
Použitím motoru 2208 si způsobíš dva problémy. První bude chybějící hmota v čumci samotného modelu a tím nemožnost dasažení polohy těžiště, a druhý problém nastane při létání v podobě citelného nedostatku výkonu. Na 3D potřebuješ alespoň 400WPin/kg! Pokud to bude vážit 450g, tak potřebuješ příkon spičkově alespoň 180W. Tohle v silách středně otáčkového motoru 2208 rozhodně není!

[scarabeus]

Ajajaj, ted jsem si teprve vsimnul, ze tam ma opravdu moc maly motor.

Turnigy klidne, ale potrebujes vetsi. Spousta lidi tam ma tento:

http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... unner.html

A ja take a nemuzu si stezovat. Za dobry peniz prima kvalita.

[b3hcz]

No je mi jasne ze to neni zadny vykonak, ale litat se stim snad bude dat ne?

P.S.: motor jsem dnes objednal

[Doktor]

Lítat to samozřejmě bude, ale v jakékoli vertikále tomu bude celkem rychle docházet dech. 3D je z hlediska akrobacie nejnáročnější kategorie na výkon pohonu. Tady se kompromisy moc aplikovat nedají. Pohledej nějakou tu alternativu k tomu Axi 2212. Raději s vyšším Kv. "Scarabeus" dal taky slušnej tip. Pokud bys chtěl ten TGY SK3, tak třeba to samé Kv, ale ve velikosti 2830. Já Ti dam taky jeden tip na asi celkem solidní 2213 (vzhledem k ceně):
http://www.okhobby.com/product.php?id_product=808