FUNCUB osvětlení

[Lubor]

Takže to by snad mělo být v pohodě. Jen mě moc neseděla ta délka páky, ale bohužel jiné než co byly přiloženy k servům HXT900 jsem neměl. Jsem ale rád, že říkáš, že by to mělo být v pohodě.

... nevěř tomu, co ti kdo tvrdí, věř tomu, co si sám vyzkoušíš

[Xele]

Tak určitě je nejlepší to co sám vyzkouším ale od něčeho se odpíchnout musím

[madbull]

To Ticcino: Ještě když krátce odbočím od toho osvětlení. Všimnul jsem si že na vztlak. klapkách používáš serva HXT. Mám tam ty samé ale s přiloženýma pákama k servům jsem nedocílil toho abych měl táhlo uchycené ve výšce cca 23 mm od středu páky. Ty přiložené páky jsou zkrátka krátké tudíž táhlo mě neběží v neutrální poloze rovnoběžně s křídlem. Chtěl jsem se zeptat jak jsi to řešil ty t.j. zda-li jsi servo nějak podkládal nebo jsi použil jiné páky?

podložíš-li servo, tak se vzdálenost osa-konec páky nezmění. Pokud je páka kratší, na servo působí menší moment, tj. je méně zatěžováno avšak má kratší chod. Mám na klapkách HXT900 s původními pákami a klapky choděj úplně v pohodě. Vtip je v tom, že je nemontuješ na tisícihran v neutrálu, ale v krajní - zavřené - poloze (jukni do návodu). Tohle nutno vyzkoušet nejprve na sucho a pak teprve lepit do křídla.

Páni modeláři...boha jeho
kdo to vymyslel lepit servo?Ano cena serva je dnes zanedbatelná, ale právě tak i kvalita...Já jsem si vyrobil z deskového plastu tl. 4 mm klínky a servo jsem zaklínkoval a pouze přelepil vláknitou izolepo.dále se dá přelepit i barevnou ale pokud ho tam vlípnu tak odejde a jak ho pak dostanu ven?Kamarád to taky lepil ale životnost jeho etadel životnost serva zdaleka přežilo...

[Xele]

Kdo to vymyslel? Tak třeba pánové z MPX kteří to mají v návodu. Jinak servo jsem tam přilepil tak, že jsem dal na plošky (kde jsou otvory pro šrouby) dvě kapky "sekunďáku" a servo drží jak přibité. Jinak servo takto přilepené jsem už jednou oddělával a nebyl s tím žádný problém. Tož tak asi...

[Lubor]

Páni modeláři...boha jeho
kdo to vymyslel lepit servo?Ano cena serva je dnes zanedbatelná, ale právě tak i kvalita...Já jsem si vyrobil z deskového plastu tl. 4 mm klínky a servo jsem zaklínkoval a pouze přelepil vláknitou izolepo.dále se dá přelepit i barevnou ale pokud ho tam vlípnu tak odejde a jak ho pak dostanu ven?Kamarád to taky lepil ale životnost jeho etadel životnost serva zdaleka přežilo...

a bylo to tím lepením, nebo spíš rukama?

samozřejmě "neblemcáme" lepidlo přímo na servo, ale nalepíme na tělo serva kancelářskou pásku 3M, ta pěkně drží a jde beze stop sundat. Servo vložíme do šachty a nabodujeme vteřinovým lepidlem, takže de facto lepíme EPP proti 3M, nikoli servu a jde to pak jednoduše oddělit pomocí skalpelu. Servo o tom vůbec "neví".

[madbull]

to už je řešení..jen prostě oblemtat servo vteřinou se mi nelíbí..odejdou ti na hs-55 převody za 79 kč a ty budeš muset kuchat křídlo...
na druhou stranu ty šachty jsou většinou tak přesné, že by mne zajímalo kolik pásky na to dáš?jednu vrstvu?nikdy se ti nepodařilo ukápnout jinde na servo?a šlo potom rozebrat?:-)

[Lubor]

to už je řešení..jen prostě oblemtat servo vteřinou se mi nelíbí..odejdou ti na hs-55 převody za 79 kč a ty budeš muset kuchat křídlo...
na druhou stranu ty šachty jsou většinou tak přesné, že by mne zajímalo kolik pásky na to dáš?jednu vrstvu?nikdy se ti nepodařilo ukápnout jinde na servo?a šlo potom rozebrat?:-)

... jednu vrstvu. Nejdřív dno, okraje zahnout nahoru a pak další díl kolem dokola - u HS-55 (i podobných) to přesně vychází na šířku pásky. Tím obalíš většinu plochy serva.

Má to i tu výhodu, že přes to můžeš stříknout i barvu a servu se nic nestane. Serva v FC jsou v křídle na plocho. Boduješ ve 2-4 místech tam kde je páska. Husté lepidlo, aby nezabíhalo. Úplně to stačí. Rozebráno a opět složeno několikrát - servo stále jako nové.

[Ticcino]

Sorry za trošku pozdní odpověď.
Ad lepení serva: Já je lepím sekunďákem. Jak už někdo tady psal, jen nabodovat. Nemusí to být oblemcané celé.

Ad délka páky: Ano, originál HXT900 je krátký. Ale u serva byla i páka taková křížová, co má dvě dlouhá ramena a na to kolmo dvě krátká. Tuto páku jsem obětoval, odřezal z toho krátká ramena, obrousil osazení na středu a tuto upravenou páku jsem přilepil k té původní. (sekunďákem, na zdrsněný povrch)

Pokud použiju takto upravenou páku, pak jsem schopen dosáhnout 90° vyklopení klapek (ne že bych to používal, hehe).
Drží to dobře. Je možné to i prošroubovat, ale zas nejsem tak paranoidní.

Jinak těch 70° nastavení, co píšou v manuálu, to jsem přibližně nastavil. Pak jsem povolil blimpy, aby v nich táhla mohla cestovat, zapnul elektriku, servy přejel do polohy "klapky zataženy", rukou jsem ty klapky do zatažené polohy přesunul a dotáhnul inbusy na blimpech.
Tím jsem eliminoval možnost, že by servo rvalo klapku, když už je zatažená.

Jinak k dobru přidávám krátkou storku s klapkami.
První test byl ve vzduchu v dostatečné výšce. Klapka vyklopená jen tak napůl. Bylo to jak krotit mustanga, ale zadařilo se. Výsledkem byl velmi pomalý let. Při protivětru to vlastně let ani nebyl. Ono to stálo ve vzduchu.
Jelikož jsem byl několikrát moc dlouhý na přistání a přelétal jsem přistávací plochu, rozhodl jsem se asi při desátém letu (dřív jsem neměl odvahu) klapky vytáhnout na přistání. Krocení letadla dva metry nad zemí jsem nechtěl absolvovat, tak jsem klapky dal už před poslední zatáčkou. Letadlo se blížilo, pomalu ubírám výšku a vypínám plyn. Což byla chyba, protože ty klapky zpomalují let až moc. Včas jsem stihl ještě přidat, pokračuji v přistávacím manévru, blížím se k začátku přistávací plochy, už jsem těsně nad zemí, dosed... a kotrmelec. Bohužel jsem to neodhadl a posadil to do rygolu, který se nachází 30cm před začátkem přistávací dráhy. Škody nula.
Tak tedy znovu do vzduchu a znovu na přistání s klapkami. Tentokrát jsem byl o tři metry výš. Kolegové hulákají, néné, máš moc velkou rychlost a moc velkou výšku. Já už uprostřed dráhy... Motor jsem vypnul a letadlo se sneslo krásně na zem. Pravda, takhle přistání vypadat nemá, ale s těma klapkama je fakt legrace.

[Xele]

To Ticcino: Díky za tip, zkusím udělat prodloužení podle tvého návodu.

Jinak když se vrátím k původnímu tématu...Chtěl jsem se zeptat, zda-li někdo z Vás má zapojeno toto osvětlení http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8850 pomocí tohoto spínače http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8833 a jestli by někdo případně mohl poslat schéma jeho zapojení.

[Ticcino]

Když si otevřeš odaz na ten spínač, tak dole pod obrázkem je záložka Files. A v ní je návod. Jsou tam i schémata zapojení.

Obecně, pokud použiješ jeden akumulátor, tak není problém. Pokud více akumulátorů, tak jim musíš spojit záporné póly, jinak ten spínač nebude fungovat.

Jumpery jsou pro failsafe - pokud jsem to správně pochopil... tak při výpadku signálu buďto zůstane předchozí stav (oba propojené), nebo se spínač rozepne (jeden propojený, druhý nepropojený), nebo se spínač sepne (jeden nepropojený, druhý propojený), nebo bude střídavě spínat a rozpínat (oba nepropojené)

Zapojovat to budeš asi tak, jak ukazuju v příloze, tj. k současné sestavě aku-reg-přijímač zapojíš do volného kanálu spínač. Osvětlení se pak zapojí tak, že mínus jde rovnou z přijímače, kdežto plus jde z přijímače skrz spínač.
Budeš muset vyvinout trochu tvořivosti nebo si jednoduše pořídit prodlužovací servo kabel, jemu přeštípnout červený drát a vložit do něj ten spínač. Každopádně pájení tě nemine, ale tímto způsobem se aspoň vyhneš letování servokonektorů.

[Xele]

Ticcino děkuji Ti za schéma. Koukám na tvoje poslední malůvky a ty jsi úplný Picasso ...pokus o vtip...jsem samozřejmě rád za tvoje nákresy...pro mě absolutně dostačující.

Jinak na to "originální" schéma (viz. příloha) jsem samozřejmě koukal, ale trošku mě zmátlo, že ten okruh nejde přes BEC tudíž jsem měl strach, že pokud bych to zapojil tak jak to mají znázorněno v orig. schématu tak mě ten zdroj od LED diod, který je dimenzován na vstupní napětí max 7V při použíti Li-po 3S vyhoří. Možná se ale pletu...nevím nejsem "dráteník".

No každopádně jsem měl za to že ten spínač od Turnigy bude fungovat trošku jinak (jednodušeji) a to tak že tří-žilový kabel zapojím do přímače a z druhé strany ty dva kabely už přímo do zdroje LED světel.

[Ticcino]

No každopádně jsem měl za to že ten spínač od Turnigy bude fungovat trošku jinak (jednodušeji) a to tak že tří-žilový kabel zapojím do přímače a z druhé strany ty dva kabely už přímo do zdroje LED světel.

Nene, ten spínač umí spínat až 10A/30V. Vlastně to funguje tak, jakoby uvnitř byl spínač, který přerušuje ten červený tlustý kabel. Ovládáno to je těmi tenkými drátky.

[Xele]

Tak už to mám zapojené podle tvého schématu a vše funguje Jen mám trošku obavy, aby mě neshořel 40A regl Turnigy Plush resp. jeho 3A BEC.Přeci jen živit 6 serv, spínač + světla bude asi náročný.

[koulinek]

Zajímavá debata a nápady, taky osvětlení pro svůj FC zvažuju dobastlit nějakým způsobem, ale co je pro mě zásadní, máte někdo schéma osvětlení skutečného letadla? Tam se mi to zdá totiž tak nějak jinak něž vidím na většině modelů, takže by se mi nějaké podklady hodily.

[Xele]

Já jsem částečně vycházel z těchto stránek:

http://letadla.eleferno.cz/6-vnejsi-osv ... tadel.html

Původně jsem chtěl umístit "Červené stroboskopy chodu motoru" tak, že jedno světlo dám na spodek trupu a druhé na vrchol směrovky. Docela mě však překvapilo, že dle těchto stránek by tyto světla měla být umístěna na spodku a vršku trupu což mě z důvodu snadnosti instalaci spíš vyhovovalo.