Video: 2.5kW F3X Viking E - zálet v HD

[lakotamm]

Bol som zalietať Lynxa a regl naštastie funguje a prežil aj 100A špičky

Bál som sa zbytočne - tých 30m/s je pri 2m rozpätí príjemných. I keď sa ešte musím naučiť lietať tak, aby som nemal na vrtuli odtrhnuté prúdnice.

50m/s na Vikingovi musí byť paráda.

[tomashr]

Už tak blbnu, že převažuji i jednotlivé kablíky...a nevěřil bys jak moc velké jsou to rozdíly a jak moc se dá na např na nich ušetřit.

Nejsi sám, kdo převažuje - dokonce jsem o tom napsal i článeček: http://modelweb.fotozona.cz/2011/05/rce ... aveni.html .
V tvém případě ta úspora asi bude procentuálně z hmotnosti draku dost podobná tomu, co popisuji já - jen přirozeně budeš ve větších absolutních číslech.

[graup15]

Už tak blbnu, že převažuji i jednotlivé kablíky...a nevěřil bys jak moc velké jsou to rozdíly a jak moc se dá na např na nich ušetřit.

Nejsi sám, kdo převažuje - dokonce jsem o tom napsal i článeček: http://modelweb.fotozona.cz/2011/05/rce ... aveni.html .
V tvém případě ta úspora asi bude procentuálně z hmotnosti draku dost podobná tomu, co popisuji já - jen přirozeně budeš ve větších absolutních číslech.

Ono to bude nejen ve větších číslech, ale i procentně o dost víc. Protože budu měnit nejen vybavení, ale i celou koncepci uvnitř trupu..takže již teď mám min 200g dolů jistých...a to je hodně.
Víš, ono výhoda F3B je, že i naložené létá výtečně. Křídlo je navržené na velké rozpětí rychlostí a zatížení, tak honba za gramy je jen a pouze kvůli zpomalení, při točení v uzoučké bublině (či stoupáčku).
No a samozřejmně i přistávací rychlost je menší. I když už teď je příjemně malá:-)
Prostě taková malinká voluce...rozhodně né revoluce:-)

[Kentán]

nene zkouseli sme malej svah kousek od tebe - Rakovnika, taková podkova na hlavne Z - JZ
kdyz budes chtit najdu ti to na mape

na Rany bych F3K pri tom jak foukalo rozlozil tohle je kratsi svah takze takova pohodicka

hai milan pokail pojděš na řevničov daj vědět,isto toto moj domovsky svah,ak pojděš daj rozum,damo pokec aj tak teraz mrazivo,ale čo zrobiš,uvidzime.hai,daj vediět

[Milan Nes]

Ahoj, jasně, uvidim jak kluci usouděj v dalším víkendu a teda hlavně jak bude foukat,
líbilo se nám tam tohle bych za barákem bral.

Budu se těšit.

[graup15]

nene zkouseli sme malej svah kousek od tebe - Rakovnika, taková podkova na hlavne Z - JZ
kdyz budes chtit najdu ti to na mape

na Rany bych F3K pri tom jak foukalo rozlozil tohle je kratsi svah takze takova pohodicka

hai milan pokail pojděš na řevničov daj vědět,isto toto moj domovsky svah,ak pojděš daj rozum,damo pokec aj tak teraz mrazivo,ale čo zrobiš,uvidzime.hai,daj vediět

Ty jsi někde odsud (okolí Řevničova?)

[Kentán]

no ista,ba ja typok z New Bubu,s bratom čo glidera vleka Mentorom,čo zrobil špatný spoločný obrázok na Rcmaniak shov,a ten istý čo rozumuje zrobit motorizáciju na Ascot.hai.

[graup15]

Pošli mi na sebe do pošty tel kontakt. Teda já si nepamatuji, kdybych se podělal, že někdo v NewBubu mluví takovou zvláštní slovenštinou..nebo co je to

[marman]

Tak říkáš, první Viking-E dělá svému páníčkovi radost? Za to jsem fakt rád.
Já teď mám období, kdy po kilowatovém šílení, mám zase tendence pro změnu honit gramy
Již za pár dní dorazí Viking pro jednoho příjemného človíčka z Malorky. A mám už to vymyšlené jak model dostat na letovku do 2700g (možná i na 2600g). Už tak blbnu, že převažuji i jednotlivé kablíky...a nevěřil bys jak moc velké jsou to rozdíly a jak moc se dá na např na nich ušetřit.

Jojo, dělá mi velikou radost, kdykoliv ho někam vemu

Ohledně kW - je to prima, člověk si to užije parádně, ale ze stejných důvodů jak píšeš teď uvažuju o radikálnějším "odlehčení" - o bezmotorovém Vikoušovi (nebo spíš jen trupu) vyloženě na svah.

Jirku Sodomku je nějak obtížné zkontaktovat (zkoušel jsem to v létě), tak Tě Dalibore asi zneužiju, jakmile se mi uvolní nějaké finance...

[graup15]

Klidně zneužij:-)

[Milan Nes]

Ahoj Dalibore,

mám na tebe a nejen na tebe dotaz, řešim instalaci u Corada co si teď stavim, jaký bys / byste použili prosím kabely k servum ? Jde mi o optimální kombinaci váha - přenos - spíš s rezervou bezpečnosti ...

Chci to všechno udělat z gruntu a čistě + pak zkusim ukecat kamaráda aby mi to nakrimpoval.
Doteďka sem to neřešil a používal krouceňák ale ten se mi tam všude nevejde

díkes moc

Milan

[pepin]

u těch menších modelu většinou používám obyčejné náhradní kabely k servum-placaté trojžíly,pinovou připájenou lištu zakápnu na letovaném konci pokud mám pětiminutákem,pokud ne,chemoprénem ,nebo styroporovým sekundákem urychleným styro urychlovačem,klasický sekundák a urychlovač ničí časem ty gumové bužírky-zdřevění a praskají a po spojení omotám lepenkou,stejně k tomu polezu pouze v případě,že něco odejde a ero bude možná pomlácené,nebo ten kablík postupně proletuji přímo na kabel serva po ustřižení koncovy,pak každý sletrovaný spoj omotám izolačkou a celek stáhnu smrštovačkou.

[graup15]

Ahoj Dalibore,

mám na tebe a nejen na tebe dotaz, řešim instalaci u Corada co si teď stavim, jaký bys / byste použili prosím kabely k servum ? Jde mi o optimální kombinaci váha - přenos - spíš s rezervou bezpečnosti ...

Chci to všechno udělat z gruntu a čistě + pak zkusim ukecat kamaráda aby mi to nakrimpoval.
Doteďka sem to neřešil a používal krouceňák ale ten se mi tam všude nevejde

díkes moc

Použij ty nejslabší co seženeš...já je taky používám. Hmotí míň než púlku normálních a hlavně se vejdou. V Coradu je prd místa..

Milan

[graup15]

Dneska jsem byl s mazlíkem testnout Řevničovský kopeček...to bylo maso Vítr 20m/s v nárazech až 26m/s..
Při přistání bych přeštípl prdelí 10ku hlazenku
(Později bude i video

[marman]

Dneska jsem byl s mazlíkem testnout Řevničovský kopeček...to bylo maso Vítr 20m/s v nárazech až 26m/s..
Při přistání bych přeštípl prdelí 10ku hlazenku
(Později bude i video

Jojo, přesně tam jsme taky před týdnem byli, míň fičelo, ale asi bylo mrazivějc [album][/album]