Zba píše:...
Může to být tím, že je křídlo málo vyztužené a příliš pružné? Mám ho ještě vyztužit? Nebo to může být tím, že přechod křídla je jen na vrchní straně křídla? Nevím si s tím rady.
Díky
A co takhle použít na vyztužení lepící pásku se skleněnými vlákny.
A klidně to můžeš olepit podle té schémy z obrázku, co Ti poslal jan.perina. Ale určitě to musí být z obou stran a přesně ty pásy nad sebou.
Já takhle vyztužil křídla i trup Foxe1800. 2 pásy zespodu i z vrchu. Z pevnostního hlediska to fakticky nahradí dva nosníky. Přírůstek hmotnosti - zanedbatelný, ale přírůstek pevnosti v ohybu - obrovský. Viz foto:
Předtím mával křídly jako pták a teď se ani nehnou.
Jen to mělo za následek koncentraci ohybového napětí spojovací laminátové trubky jen do místa, kde prochází trupem a tak po čase praskla.
Ale její náhrada za uhlíkovou už drží.

Jinak ten Rimrův Comet byl asi pevnější a tužší i díky tomu, že ho potáhl papírem. Někomu to nepřijde důležité, ale potah papírem dělá divy. Na rozdíl od různých pružných fólií a pod.