pkotatko píše:Nevnucuju tohle reseni. Bude na majiteli co zvoli. Dal jsem jen tip o kterem jsem presvedcen, ze je nejvhodnejsi. Ja bych to na svem motoru bez vahani udelal takhle. Opravoval jsem i zavity pro svicky v hlavach motoru. At uz klasiku M14x1,25 nebo M10x1. Vzdycky to fungovalo a zakaznik byl spokojen.
Navic, kdyz si to udela sam, oprava se bude pohybovat opravdu okolo dvou stovek.
Však já Ti věřím, určitě máš víc zkušeností. Přesto všecho já osobně bych šel cestou koupě nového dílu, když je k dostání. Nový díl je prostě nový. A opravovaný bude vždy jen opravovaný