No tak "honzu r" a jeho starosti s výběrem pohonu máme snad z krku

, tak bych se ještě pokud mohu vrátil k tomuto:
psanitra píše:Mam Oriona od Nan models, co je uplne to iste lietadlo len 2.5m rozpatie a som si takmer isty ze 4S baterka sa tam nezmesti,ten trup proste nieje tak siroky. Mam to na A20-6XL 10-Pole + 4,4:1 prevod na 16x8 prop a fici to kolmo hore hravo(1550g komplet). Toto lietadlo ma profil kridla ako Explorer to jest F3J termicky, nieje to ziadna stihacka ani f3f, myslim ze je zbytocne tlacit to na 4S alebo ine rychle riesenia. Honza videl ako to lieta, tak snad mi da za pravdu

, ja by som siel smerom kde pohon staci tesne na let kolmo hore a zbytok hrat na co najmensiu vahu.
Že to neumí lítat svižně a že je to jen na katolické létání termiky není až tak asi úplně pravda:
http://www.youtube.com/watch?v=lIfvUFZFeroŽe by to šlo namotorovat o dost líp než tím Hackerem A20-6XL o tom žádná. Ale pokud už tam tento pohon máš, tak by bylo dobré ho využít co nejsmysluplněji s ohledem na použití v daném modelu.
S vrtulí 16/8 tam můžeš mít při aku 3S něco kolem 400WPin staticky (je tak?). Letovku máš 1550g. 400/1,55=cca 260WPin - příkonový poměr pro letadlo který umí letět bez problému velmi svižně. Je to málo, zastírat to nebudem, ale i to málo je použito celkem nevhodným způsobem. Ty ve stoupání s takto "bídným" výkonem v podstatě vůbec nevyužiješ vztlaku a celých 1550g táhneš kolmo nahoru jen těmi 400WPin. Kolmo proto, protože pohon jak ho máš nastaven v podstatě není schopen jiného režimu letu. Ten model klouže hádam vyšší rychlostí než je schopen vůbec vyvinout samotný pohon. Takže režim přitáhnu Vop a lomim to kolmo nahoru je jedinej možnej. On je tenhle režim taky možnej, ale s daleko vyšším příkonovým poměrem. Ty těmi 400W musíš nejdřív přemoct těch 1550g (hmotnost modelu musí samozřejmě přemoct i výkonnější pohon), ale ten malý zbytek výkonu co zůstane z těch 400W po překonání gravitace Ti zabezpečí jen vlažné stoupání a hlavně i díky použité vrtuli 16/8 kterou to totálně zabíjíš na rychlosti.
Nebudu Ti tu nutit můj názor a klidně si řekni to je ale ***, ale možná by nebylo marný ten stávající pohon zkusit poladit trochu jinak. Předpokládam že tam budeš mít asi aku 3S 2,2Ah a 40A regl (je tak?). Tvůj největší problém je rychlost při které vrtule 16/8 táhne. Nech to letadlo rozjet aspoň do o trochu vyšší rychlosti a pokus se ve stoupání využít víc vztlaku křídla a netahat celou váhu jenom kolmo motorem. Na to tam nemáš prostě vhodnej výkon. Stoupej na vyšší rychlosti a pod výrazně menším úhlem než je "90°" za využití alespoň nějakého vztlaku. To že letíš kolmo nahoru ještě neznamená že letíš nahoru nejrychleji možně!
Když vezmu zmíněný pohon, tak by na to mohla být asi nejvhodnější vrtule s ohledem na výkon pohonu a hmotnost modelu 14/12. I tak to nebude lítat nijak rychle (260WPin/kg očůrat prostě nijak nejde), ale vůči té 16/8 tam bude citelný nárůst rychlosti do oblasti daleko vhodnější jak pro model tak pro pohon, a hlavně model celkově ožije a pohon už bude model "brzdit" zase o něco míň.
Takže jestli Ti můžu nějak poradit, tak si kup vrtuli Aeronaut 14/12. Těch cca 10€ za listy na vyzkoušení určitě stojí.