Sab goblin 700

[jardastolc]

mě ten motor šlape s jive80hv+ parádně , na default , nic jsem nenastavoval

Presne, takhle mi to rekl

[jeeff]

krtek2k: Helidrive SK3 lietas v Logo 600? Ako dlho a ako si s nim vseobecne spokojny? Boli nejake problemy?

[nostromo]

krtek2k: Helidrive SK3 lietas v Logo 600? Ako dlho a ako si s nim vseobecne spokojny? Boli nejake problemy?

Ja ho mam v Logu cca pres 200 letu a zadny problem

[jeeff]

nostromo: a aky ESC k nemu pouzivas?

[nostromo]

nostromo: a aky ESC k nemu pouzivas?

Nejdrive Hobbywing 120 Vbar governor, pak Kontronik 80HV a ted tam mam Powerjive 120. Se vsema fungoval na jednicku. Akorat pozor pri povolovani cerviku, ja jsem mel jeden strzeny a druhy jsem strhnul ja. Takze nejdrive poradne nahrat a opatrne povolovat. Mne se to podarilo povolit naklupnutim torxu a pak cerviky od MP-Jetu a klid. I loziska drzi..

[Allesak]

Trošku bokem. Včera jsem měl už Goblina nachystanýho k letu a jako vždy jsem zahýbal páčkam, jestli všechno funguje. Fungovalo, ale až na vrtulku. Po ohledání příčina jasná. Povolil se mě červík na řemenici a hřídelka popojela ven, pak se smýkátko dostalo moc dale a zaseklo se o vodítka. Ještě, že na zemi.

[boZZda]

Červíky u všeho LEPIT a LEPIT a KONTROLOVAT a KONTROLOVAT!!!!
A je jedno co je to za vrtulník. Čeervíci jsou prostě všude.

Já třeba používám hustý červený lak a dám jenom malinkatou kapičku na kraj toho červíku. Kromě toho, že to je další zábrana proti uvolnění, tak jen letmým pohledem zkontroluji, jestli se neuvolnil. Lak je potom prasklý.

[MS COMPOSIT]

Červíky u všeho LEPIT a LEPIT a KONTROLOVAT a KONTROLOVAT!!!!
A je jedno co je to za vrtulník. Čeervíci jsou prostě všude.

Já třeba používám hustý červený lak a dám jenom malinkatou kapičku na kraj toho červíku. Kromě toho, že to je další zábrana proti uvolnění, tak jen letmým pohledem zkontroluji, jestli se neuvolnil. Lak je potom prasklý.

ideální je červená acetonová barva celox,rychle schne,při namáhání hned praskne,jako na stihačkách

[tomasvrx1]

Tak taky přispěju do tohoto vlákna Musím říci že mi Goblin šíleně sednul. Je to ůžasně ladná i agresevní helina Je velmi příjemná na páčkách čitelnost je fantastická. Má velmi příjemně posazené podelné těžiště. Nic se nekroutí převody krásně drží. Prvních pár letů jsem létal bez kabiny abych neměl vnitřek kabiny od hlavního kola černy. Po cca 10 letech si hlavní kolo krásně sedlo Překvapila mě hlučnost vrtulníku. Je to šepot květin. Jediné co bych doporučil je vyměnit ty šrouby kabiny za bajonet nebo jak se tomu říká

http://www.goblin-helicopter.com/shop/p ... s_id=23477

V pátek se mi při tic toc šroub vychvěl. Docela to nechápu ale stalo se..

Jinak nemůžu téhle helině NIC vytknout. HPS je super a splnila to co jsem od ní očekával. Měl jsem z masivního ocasu strach ale úúúplně zbytečně.
Překvapila mě velmi mile spotřeba. Zde je Log kdy jsem testoval přvodový poměr a otáčky
celou dobu jsem dělal tic toc. A první piroflip s Goblou.
Chystám se jít s otáčkama pod 1800. Vzhledem k tomu že agility je na rozdávání na kolektivu je živá až až. Tak zkusím otáčky něco mezi 1550 - 1800 - 2000 uvidím..

PS:Dávám to sem aby bylo na cokoukat a né abych tím něco chtěl říci...

[zajdab]

Ahoj, potřeboval bych od majitelu goblina poradit jak nejlépe přichytit baterie popř. foto. Diky

[tomasvrx1]

Ahoj, potřeboval bych od majitelu goblina poradit jak nejlépe přichytit baterie popř. foto. Diky

Asi nejjednodušší řešení je podle manuálu. Tak to mám i já. Ale šetrnější způsob pro baterky je třeba tento jako v tomto videu.
http://www.youtube.com/watch?v=ohVl04l2DMA

Dej si minutu 1:40. Tato konverze je i pro 700.

seženeš to zde :
http://www.modelsport.info/GOBLIN-VRTUL ... 00100.aspx

Rychlá manipulace, fajn řešení.

[Allesak]

Nic levnýho, ale tohle je větší frajeřina http://kdedirect.com/SG630700770BTSA.html

[Lada1]

v benzinu

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... RvH5pI76k#!

[tomasvrx1]

v benzinu

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... RvH5pI76k#!

Zdá se mi že to postrádá výkon.. Pokles otáček je dost znatelný...

[nostromo]

Benzin nebude nikdy zadny zazrak.