Depron Cup 2010 (Pravidla na 1 straně)

Zpráva

Vigo · #1 Příspěvek od **Vigo** » pon 15.03.2010 20:19

Vše o Depron Cupu v roce 2010. Pokračování z: http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... 5&start=90

První plánovaný termín 1.5.2010 na Dívčích hradech.

PRAVIDLA ROČNÍKU 2010:

Letadlo : Vlastního návrhu a vlastní konstrukce. Trup z libovolného materiálu. Křídla převážně z EPP/EPS/Styropuru/. Váha, rozpětí a počet serv neomezený.

Motor: SS plechovka velikosti 400 s libovolným převodem a nebo střídavá oběžka do 45g. Převodovka u střídavých motorů není povolena.

Baterky: 2sLixx, 8xNiXX

Soutěžní let: Start je společný a stoupá se 60s motoru. Kdo nalétá minimálně 10 minut a přistane do určené plochy (zhruba 50x50m) získává plný počet bodů. Létá se minimálně na dvě kola (určí se dle počasí a nálady soutěžícíh). Vítěz získává dobrý pocit a v případě, že někdo něco (jako cenu) přinese, tak i to. Startovné není.

Lindbergh · #2 Příspěvek od **Lindbergh** » pon 15.03.2010 20:42

Jsem rád, že jste to nezabalili! Já už měl loni pocit, že vás malá účast odradila

Já že bych se zajel podívat...

DAF · #3 Příspěvek od **DAF** » pon 15.03.2010 21:38

to lindbergh, pokud vím, tak žádné vstupné, ani startovné či zápisné se neplatí. Pokud se objkevíš, určitě tě nikdo vyhánět nebude, anopak. A pokud navíc sestrojíš nějaký ten depronový poletovač, není problém stát na startovní čáře.
to Vigo, s těmi gramy se teď už spíše špičkujeme. Ano, dělal jsem "odtučňovací" kúru, někdo další také. Proč ne, ale zase všeho s mírou. Nízké gramy nezaručují vítězství a někdy mohou být na závadu, pokud podceníš pevnost konstrukce (už také bylo)... Koukni třeba na Abua, tomu to lítá vždycky furt a všude. Ten kdyby měl dobře vyvážené dveře od stodoly, tak s nimi termiku také najde a zalítne. Já bych se tam s nimi plácal, až mi spadnou na hlavu :lol:

.

Luzr · #4 Příspěvek od **Luzr** » pon 15.03.2010 21:41

Omlouvam se za svojí lenost hledat aktuální pravidla, můžete sem prosím někdo dát link? Možná bych do té doby něco zbastlil, i když nečekám nic jiného než poslední místo...

BOSS8 · #5 Příspěvek od **BOSS8** » pon 15.03.2010 21:49

http://www.rcserver.cz/index.php?option ... &Itemid=40

Změnilo se jen že můžeš použít střídák - ale teď taky nevím kde je ta stránka s povolenými motory.

Luzr · #6 Příspěvek od **Luzr** » pon 15.03.2010 21:58

BOSS8 píše:http://www.rcserver.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=69&Itemid=40

Změnilo se jen že můžeš použít střídák - ale teď taky nevím kde je ta stránka s povolenými motory.

No nevím, někde jsem něco četl o laminátových trupech, více servech atd.... Tak v tom právě mám zmatek

(I když je to vlastně jedno; předpokládám že plánovaný EMAX 2805 je OK a víc než dvě serva pro první vlastně potřebovat nebudu).

#7 Příspěvek od **Abu** » pon 15.03.2010 22:11

Serv myslim ze muze byt uz klidne vic, ale ty 2 uplne stacej.
Emax CF-2805 a dvojclanek lipol je vyhovujici pohon, stejne tak i trochu vetsi Emax CF-2812 nebo CF-2822. Proste vsechny tyhle male obezky do max vahy 45g.

Luzr · #8 Příspěvek od **Luzr** » pon 15.03.2010 22:15

Abu píše:Serv myslim ze muze byt uz klidne vic.

Ano, to je právě to co mě trochu mate. Já vím že to je sranda soutěž (a ostatně pokud to stihnu, tak budu mít fakt divný éro), ale možná by stálo za to ty pravidla mírně dát dohromady...

Vigo · #9 Příspěvek od **Vigo** » pon 15.03.2010 22:22

Ok tak si to zopáknem?:

Trup libovolný, ale ocasní plochy a křídlo musí být vlastní výroby. Převládájícím materiálem křídla by měla být nějaká pěna (EPP, EPS,Styropur, Pron...). Hmotnost a rozpětí je neomezené.

Motor je jasný a baterky asi taky.

Počet servy bych nechal na dvou, ale záleží na názoru ostatních.

Létá se 60s motoru a kdo nalétá 10 minut a víc a přistane někam do určené plochy (cca 50x50m) dostane plný počet bodů.

atd atd...

#10 Příspěvek od **Abu** » pon 15.03.2010 22:24

Luzr píše: ale možná by stálo za to ty pravidla mírně dát dohromady...

Kdyz ono cim vic pravidel, tim vic lidi se bude vztekat (ze Pepine

)
Bud je to soutez gentlemanu a kdyz se rekne "obezka max 45g a kridlo cele z depronu/EPP", tak to vsichni dodrzi, nebo si zacneme hrat na velke vedce a sestavovat pravidla jako pro FAI kategorii, merit suplerou prumer rotoru a delku magnetu a pocitat percentualni zastoupeni nedepronovych materialu.... :roll:

Ja bych byl spis pro to, aby se puvodni pravidla jeste vic zjednodusila. Vic serv mi nijak nevadi a pokud me porazi nekdo s plnou mechanizaci (6 serv), tak mu koupim ihned po zavode v prvni hospode pivo :wink:

Luzr · #11 Příspěvek od **Luzr** » pon 15.03.2010 22:28

Abu píše:Bud je to soutez gentlemanu a kdyz se rekne "obezka max 45g a kridlo cele z depronu/EPP"

A 2S LiPo.

Jasne, takhle me to samozrejme staci:)

BOSS8 · #12 Příspěvek od **BOSS8** » pon 15.03.2010 23:41

Abu píše:Ja bych byl spis pro to, aby se puvodni pravidla jeste vic zjednodusila. Vic serv mi nijak nevadi a pokud me porazi nekdo s plnou mechanizaci (6 serv), tak mu koupim ihned po zavode v prvni hospode pivo

Souhlas - v téhle kategorii je každé servo navíc jen zbytečná přítěž. Já jsem tentokrát opovrhl compozitem a gondolu udělal stylovou - výhradně z papíru :lol:

ocasní trubka je ale uhlí.
Foto ale strategicky uvolním až tak týden před závodem - aby mi to někdo nestihl obšlehnout :lol:

pepin · #13 Příspěvek od **pepin** » úte 16.03.2010 8:32

Abu moc se mi líbí jak jsi nad věcí,podle pravidel jsem postavil letadlo,závody vyhrál a pak se spustila smršt co všechno jsem měl jinak.Za sebe říkám že to balim.

pepin · #14 Příspěvek od **pepin** » úte 16.03.2010 8:38

Miluju zjednodušená gentelmenská pravidla,v šuplíku mám nekolik motoru,nejakej tam dám a až na závodech se ostatní podle mého umístění rozhodnou zda je,či není podle pravidel

Fakt radeji vezmu do ruky šupleru a případně motor zvážim.

#15 Příspěvek od **Abu** » úte 16.03.2010 9:39

Ja ti Pepine nerekl na tvuj laminatovy trup ani slovo, ostatne spousta dalsich lidi mela ocasni trubku z uhliku. Sam ses rozhodl postavit si trup z depronu (nebo z ceho to mas ted).
Ale delej jak myslis, je to tvoje rozhodnuti. A pekne piluj akrobacii v hale.

Nad veci jsem proto, ze uz me tohle handrkovani zacina stvat, furt se jen keca a nikdo nelita. Ja proste prijdu s tim co mam na skrini a jestli se to nekomu nebude libit, tak zase pujdu domu. :-(

Ono je tezke zavdecit se vsem pri tvorbe nejakych pravidel (a to nemluvim jen o VDC, ale i o jinych vetronarskych kategoriich, ke kterym jsem pricuchnul. Kazda sebemensi zmena vyvola sahodlouhou diskuzi).
Nekdo mel v supliku obezku a musel kvuli tomu koupit S400, ooo hruza 150korun. Atd atd. Kdyz se stanovi pravidla pro stridaky striktne, tak ihned prijdou aspon 2 lidi s tim, ze maji motor o 1mm vetsi a o 10g tezsi... Kdyz se to necha uplne volne, tak nekdo da dohromady 200W pohon a z tech 600m napada 10minut i s pulkou kridla...

Pokud se budou soutezici chovat jako slusni lide (ano jde to, vyzkouseno v praxi, treba korespondencni RCEX nebo Autonomy, oboji "porada" Honza Kubica), tak se to zvladne odlitat i s velmi jednoduchymi pravidly.
Pokud to zacneme komplikovat a vzrostou kvuli tomu naroky na material, tak se na to vykaslu a pujdu litat treba RCEJ, protoze to je aspon oficialni uznavana kategorie.

Jo a prosim letosniho organizatora (ani nevim kdo to vlastne je??) aby si nezapomnel prinest tabulku na zapisovani vysledku a nejake hodinky na mereni casu.