Wild Hawk - negativy na křídlech

Zpráva

honza.wild.hawk · ned 20.05.2007 22:13

Při koupi Wild Hawk mi prodavač poradil nakroutit negativy na křídlech 2mm. Prosím poraďte (polopaticky :wink:

) jak to udělat. Nevím jestli to udělat po celém křídle, nebo jen na koncích jak mi radil kamarád.

Hoki · #2 Příspěvek od **Hoki** » ned 20.05.2007 22:24

Já to dělám tak, že si půlku křídla rozdělím na třetiny a tu poslední nakrucuju. To stačí. Zlepší se stabilita, jen bacha ať to uděláš správně. Nechci Tě podceňovat, ale jeden tady to udělal do mínusu. Což je dolů. On nevěděl, že negativy se dělaj nahoru. Stejně jako nevěděl, že i vrtule má náběžku a otokovku a dal ji obráceně.

Kabriolin · #3 Příspěvek od **Kabriolin** » pon 21.05.2007 7:27

křídlo zkroutíš o požadovanou výchylku a jakmile se ti prověsí fólie tak ji vypenš a opakuješ to dokud se nezůstane překroucené.Teda pokud se jedná o potažené konstrukční křídlo.

Hoki · #4 Příspěvek od **Hoki** » pon 21.05.2007 8:05

Kabriolin píše:Teda pokud se jedná o potažené konstrukční křídlo.

Řekl bych, že se jedná o Elapor. No možná to bude muset ze spodu ten konec naříznout a dát tam balsový klín. Počítám balsa-1mm by měla stačit. Nevím jestli to totiž jde nějak tepelně nakroutit.

honza.wild.hawk · pon 21.05.2007 10:27

V obchodě mi řekli, že je to EPP, ale EPP to rozhodně není. Je to, řekl bych, kvalitnější polystyren, takže asi ten Elapor. Měl bych to asi dělat fénem, že? Jinak dík za rady chlapi. Zdar H

Hoki · #6 Příspěvek od **Hoki** » pon 21.05.2007 10:53

No nevím, zdali se po vychladnutí nevrátí zpět do původní polohy. Horkovzduška by už mohla být moc. Zkus a když tak ten konec pak šikmo řízni a strč tam to balsu1mm a zalep a přebruš. Dej vědět jak jsi dopadl. Může se to hodit. Já zatím stavím konstrukční.

honza.wild.hawk · pon 21.05.2007 12:06

Ta balza bude určitě lepší, než to znásilňovat fénem. Ještě poslední otázka: jak daleko to naříznout od hrany křídla? Poslední třetina má 11cm a křídlo je v tom místě široké taky 11cm. Dík, zdarec Honza

Hoki · #8 Příspěvek od **Hoki** » pon 21.05.2007 12:30

Já bych to řešil jako trojůhelník. Dva body => od konce křídla po otokovce tak 15cm a od konce křídla po profilu dopředu tak 3cm. Mezi těmito body bych to řízl, vložil 2-3mm proužek balsy-1mm, položil křídlo na stůl a změřil bych negativ. Pokud to bude ono zalepit. Říkals myslím negativ +2mm.

Jerey · #9 Příspěvek od **Jerey** » pon 21.05.2007 13:05

Ja bych to kridlo nechal byt tak jak je a nakroutil bych usi tomu prodavaci

honza.wild.hawk · pon 21.05.2007 13:05

Ano, +2mm. Ok, koupím balzu a lepidlo a dám se do toho. Pak napíšu jak to dopadlo. Díky moc Honza

Hoki · #11 Příspěvek od **Hoki** » pon 21.05.2007 15:22

Jerey píše:Ja bych to kridlo nechal byt tak jak je a nakroutil bych usi tomu prodavaci

Pokud mu to někdo poradil a on to chce, tak já dávám rady jak na to. Jestli to je nutné nemohu posoudit. To záleží na majiteli jak se rozhodne.

ztnext · #12 Příspěvek od **ztnext** » pon 21.05.2007 18:33

Hoki píše:Já to dělám tak, že si půlku křídla rozdělím na třetiny a tu poslední nakrucuju. To stačí. Zlepší se stabilita, jen bacha ať to uděláš správně. Nechci Tě podceňovat, ale jeden tady to udělal do mínusu. Což je dolů. On nevěděl, že negativy se dělaj nahoru. Stejně jako nevěděl, že i vrtule má náběžku a otokovku a dal ji obráceně.

Popisuješ tu co je negativ na křídle, ale ten "jeden" co to udělal do mínusu (náběžka na konci křídla dolu) to udělal dobře. Proto se tomu říká negativ :twisted:

Kabriolin · #13 Příspěvek od **Kabriolin** » pon 21.05.2007 19:15

ztnext píše:
Hoki píše:Já to dělám tak, že si půlku křídla rozdělím na třetiny a tu poslední nakrucuju. To stačí. Zlepší se stabilita, jen bacha ať to uděláš správně. Nechci Tě podceňovat, ale jeden tady to udělal do mínusu. Což je dolů. On nevěděl, že negativy se dělaj nahoru. Stejně jako nevěděl, že i vrtule má náběžku a otokovku a dal ji obráceně.

Popisuješ tu co je negativ na křídle, ale ten "jeden" co to udělal do mínusu (náběžka na konci křídla dolu) to udělal dobře. Proto se tomu říká negativ

Pokud vím tak negatim se dělá na konci oblou na odtokovce né na začátku oblouku u náběžky.Takhle to co říkáš sice zachoval správný "sklon" ale trošku to pomotal.On tím negativem potřebuje větší tlak na konce křídel né na náběžku tím to stabilnější nebude.

Hoki · #14 Příspěvek od **Hoki** » pon 21.05.2007 22:49

Promiň Kabrioline, ale nepochopil jsem Tě nějak dobře a ani nevím komu Tvá vítka patřila. Já to vždy dělal tak, že otokovku křídla na konci (stačí pár žeber) podložím klínkem balsy a lepím horní potah otokovky. Takže to dávám nahoru a né dolu. Takže když přiložím křídla k sobě, náběžky se dotýkaj, ale otokovky na konci křídla jsou od sebe.

Kabriolin · #15 Příspěvek od **Kabriolin** » pon 21.05.2007 22:58

Hoki píše:Promiň Kabrioline, ale nepochopil jsem Tě nějak dobře a ani nevím komu Tvá vítka patřila. Já to vždy dělal tak, že otokovku křídla na konci (stačí pár žeber) podložím klínkem balsy a lepím horní potah otokovky. Takže to dávám nahoru a né dolu. Takže když přiložím křídla k sobě, náběžky se dotýkaj, ale otokovky na konci křídla jsou od sebe.

Nestrachuj se to bylo pro "ztnext".Tvůj postup je správný jen si nejsem jistým postupem co psal ztnext a to v tom smyslu že on dává už náběžku pod úrpveň a odtokovka je v nule nebo i kdyby nebyla tak se té odtokovky do minusu bojim...