RCMANIA.cz

naprostý souhlas. Taky mne jeden čas braly tyhle vidiny, ale po studiu, co to vše obnáší a s pokusy, kam se tím doberu, jsem zjistil, že lepší je držet se buď výrobcem navrženého plánku, nebo si raději dobrý model koupit.

S tou termikou je to opravdu spíš o vědomostech kde a kdy bude. Pak jen mít ...

no tak se mi zdá že budu muset postavit hned několik ověřovacích prototypů:D To ne, jen se musíš rozhodnout... a je to o tom, jak komplikovaně chceš stavět, proto jsem ti tam uvedl nejčastější profily s rovnou spodní hranou kromě E-205 (tj. S3021, EB380 a řadu AG), s kterými se to staví líp (ale ...

na termiku je dobrý SD7037 Možná, že chce stavět křídlo s profilem s tzv. rovnou spodní hranou, což SD7037 není, i když je to vynikající profil... a pokud by do něj chtěl jít a chtěl manipulovat s jeho štíhlostí, tak Selig má řadu SA jako změnové varianty k SD7037 (SA7038, SA7035, ...). Tlustší ...

Normální jednodílné plastové lože dle šíře motoru bude OK - tady je u mé polomakety Fokkera E. III: http://akn.ic.cz/FokkerE.III/zdroje/PredekBezKrytu.jpg

OS-F jsou velmi dobré svíčky, ale některé motory mají raději jiné. Např. Saito rozhodně běhám s jinými, i když mi někteří mohou namítnout, že s OS-F jim to jede taky. Ony různé značky čtyřtaktních svíček jsou různě teplé, některé jsou studenější a některé teplejší. Také záleží na palivu... s tím ...

Tak je to autobus, létám s ním od r. 2011, teď ne tak často... ve vzduchu se zdá být pomalý, ale létal jsem s ním i za silného větru a neztratí se v něm... záleží na seřízení, doporučuji těžiště dozadu, jak tady bylo již napsáno, snažit se, aby byl lehčí, čili baterky tak do 320 gramů celkem. Motor ...

Pánové a já mám SY a chodí to a vypadá taky úplně stejně
Tyhle motory se tu už (opakovaně) řešily. Motory značek ASP, SY, SC, P.H. a Magnum by měly být stejné a jejich díly zaměnitelné. Zde je okopírovaná část popisu ze stránek Lindingera k motorům P.H.: "Ersatzteilkompatibel zum Magnum, SC,ASP,SY ...