RCMANIA.cz

No po desítkách let těžko soudit jestli to nevzalo za své i jen proto že to jsou ty desítky let a neudělalo by to to samé v obávýku na poličce. Stejně to letadlo dřív rozbiju. Ještě žádné se nedožilo víc než tři sézóny pokud s ním lítám.

Že oživuji kostlivce, ale uvažuju o skladování na suché, čisté, ale studené půdě. V jiném vlákně se psalo o možnosti oxidace táhel a možným problémům s elektronikou. Připravujete nějak modely na skladování třeba přes zimu v těchto prostorech?

Po dlouhé době jsem dokončil QB-15 a chtěl jsem ho honit na MVVS 2ccm (3013, modrá hlava, akce MVVS za 600Kč). Záběh klasika na FAI 20/80 asi hodina provozu i když při plném otevření šoupátka moc na otáčení jehly na bohatší směs nereaguje. V podstatě jsem jehlu mohl až téměř vyšroubovat ven a motor ...

Nevím co máš za rádio, ale spíš bych to viděl na nemocný servozesilovač. Zkus i zemi tim letadlem trošku zaklepat jestli budou serva v klidu nebo budou vrčet případně ujedou někam do pryč.

JosefSvejk píše:
Když je to časosběr, tak to tak asi má být.

Tak to asi jo, ale příjde mi to stejně ujeté, jako filmovat hokejový zápas nebo závody formule 1 časosběrem. Radši bych to z letadla pustil na těch 60p ať je to dívatelné.

první pokus Time lapse z letadla

Ještě to bude chtít na té kvalitě zapracovat. Kamera ti asi umožňuje točit FHD60p, nebo aspoň youtube to nabízí tak přehrát, ale je to jakési zrychlené a sekavé. Máš paměťovku odpovídající rychlosti a správně nastavený encodér při zpracování videa?

Je sice možné ...

Jak vás poslouchám, tak můj děda si může výskat, že aspoň jeden vnuk se o modelařinu zajímá. I když ty jeho skvosty bych asi do vzduchu nepustil, protože bych je dřív nebo později rozbil. SAM s originálníma motorama z dob počátku spalovacích motorů. Ostatní elektronika samozřejmě moderní.

3,3V je nominální, ale normálně se vybíjí asi na 3V. Lipol má 3,7V nominální a vybíjí se někde na 3,3V. Chvíli si odpočine a má 3,7V. Pokud je všechno v pořádku.

Nominální je 3,3V na článek. Vybít se nechá někde k 2,7. Plně nabitá se nabíjí myslím 3,6 nebo 3,7V dokonce. Už je to dlouho, co jsem ji nabíjel.

Kolega na letišti má Mustanga okolo 2m a lítá v tom 26 Brno. Navíc má výfuk provedený skrz celý trup a kouří až kdesi za ocasem. Lítá to v pohodě.

Normálně z Hobbykingu, ale volím evropský sklad. Je to sice o trošku dražší, ale pošta je levnější a je to tady dřív. Ale kupovat jen jednu baterku je zbytečně drahé vzhledem k poštovnému. To je lepší udělat větší seznam aby se to lepší rozpočítalo. I se dá třeba domluvit víc lidí z klubu a udělá se ...

Tak mobily jsem z číny objednával poslední měsíc dva a s baterkou nikdy problém nebyl, ale přitom to vždycky chytili a doplácel jsem výpalné. Hobbyking z čínského skladu dává nějaké šílené poštovné, takže je lepší baterky brát z evropského skladu, kde není žádný problém.

Chtěl jsem napsat to samé jako VTjr. Ten novější článek byl hodně zaměřený na chlast. Zrovna jsem listoval našima recepturama, protože jsem měl pocit, že jsme metyl používali do nějakého přípravku spotřební chemie, ale nikde jsem to už nenašel. Bylo to hodně let zpátky.

Já bych klidně takový metyl ...

VTjr píše:Nevolá se ta Vaše firma náhodou Likérka Drak?

A jó, ta už není.

Tak to mě uráží. My nejsme žádná likérka, ale seriózní výrobce spotřební chemie.

My toho do firmy nakupujeme po kubíkách a teď máme jeden kšeft, kde jsme s ethanolem laborovali než jsme našli správného dodavatele. Do firmy není celkem problém sehnat jakýkoliv líh, ale je fakt, že pár litrů ti jen tak někdo neprodá.

To stejně neznamená, že chci používat ethanol jako palivo ...