RCMANIA.cz

Mám tento, několik let:
Rcexl Opto Gas Engine Kill Switch TypeK1 version 2
Naprostá spolehlivost, nápajení lion 2čl, lipo 2čl, a žádný problém,. měl jsem opto 6 jeti, a měl jsem s nim problém, který nedokázali řešit ani jeťáci, nepravidelně vynechával na zlomek vteřiny.

Napsal jsem svoji zkušenost, mám Hitec, Savox, a JX. JX co jsem uvedl za ty peníze ok. Dej si tam jaké chceš, hlavně dej silné a rychlé.

Od jakého výrobce je ta Extra?Mám Extru pilot 92" benzín,serva 5x JX CLS 6327HV a směr. CLS 6336HV. Napájení přímo 2s lipo . Poměr cena , výkon dobrý, slušně středí, a vůle zatím přiměřená. Něco má nalítáno, ale kolik přesně nevím,cca 30-40 startů-6-9 min. (Power HD jsem měl LF13, serva nic moc.v ...

Není to ultimate, ale Pitts Challenger S3 - 2,3m. Je sestavený, ale ještě neletěl, pokud vím.

Ještě taky napište to nejdůležitější, kolik stupňů máte doma. Někomu stačí "topit" na 19, a někomu je zima při 23. A to je sakra rozdíl ve spotřebě jakékoli energie.

Mám ji snad už rok, je naprosto kvalitní, řežu s ní i sklotexit, a stále maká.Ještě poznámka, používám ji hodně často, ne pětkrát do roka. Je hodně pružná, že se dá hodně prohnout,a odříznout třeba přepážku od bočnice, lepenou vteřiňákem.

Tady je příklad: http://www.akroforum.cz/viewtopic.php?f ... fb0430d4b2

To je v pohodě, příště tam vložím obrázky.

1) Kde to SKAY píše "dvouploch 1.3 m"? Podle mě na toto letadlo dle20 akorát,s třílistou masterkou 15/7 vibrace hodně malé, a tah dobrý.
2) VTjr-"Ale trochu mi v této diskusi vadí terminologický guláš. Výfuk, dusítko, mufler".
Normální vžitá terminologie .

Dusítko https://emotors.cz/prislusenstvi/12350- ... yfuku.html
Je na klasický dle20 s bočním výfukem.

DLE 20RA mám taky, tam je výfuk s dvěma vývody, takže dusítko tam nedáš. U něj je ten výfuk taky hlučný, ale motor je opravdu o kousek lepší než 20. Nevím do čeho to chceš dát, ale stálo by za to mu naškolit mufler.

Os max gt-22 má kolega, koupený nový, špatně startoval, Reklamován, teď chodí dobře. Tvé požadavky splňuje i DLE 20. Mám 3 ks, v klubu další 2ks, a bez problému. Jedině snad orig výfuk je hroznej zvuk. Používám k němu orig. dusítko (opravdu bez ztráty výkonu) ,a to je snesitelný.

Nechápu proč ho nenahodíš rukou. Na place jich máme cca 4ks, a všechny start na hned.Olej dávám 1:50 motul700, a na éru jen pár malinkej kapiček.Svíčka NGH. Zkus malinko zmenšit kontakt na svíčce.

Fiala nebo Bambula-vše dřevo.

Já jsem zkoušel vrtule 16/8,17/8, a 17/6. 17/6 používám, z mého pohledu je nejlepší. Je to ale v akrobatu. 17/8 se mi zdá na něj moc.

Mám 3ks těchto motorů, je to normální, jak psal kolega, nastavit si křivku, a co nejvíc ho ochudit. To chce hodně zkoušení. Jakou máš vrtuli?V jakém letadle je instalovaný?