RCMANIA.cz

já letěl jen jednou Business class......Mumbai-Dubai.......boeing 737......nastup do letadla jako první.......letěl jsem v monterkách..........dal jsem si 20 let staré Portské........rozložil si sedačku na lůžko.........a zbytek si nepamatuju......
jinak při letech Dubai-Praha.........je fakt dobrý ...

nejklidnější jsou sedadla na začátku řad u nouzových východů protože si tam člověk muže hezky natáhnout nohy..........dobré sezení je na konci letadla na poslední dvojce..........protože to je blízko k baru........doporučuji stejně ale místa alespon do uličky.........sice se člověk musí uhejbat ...

no spíš bych to pojal jako právě varování pro přihlížející diváky....nebo jen návštěvníky jakehokoliv modelářskeho letiště.......když se létá........mněl by návštěvník nebo osoby pohybující se na letišti sledovat model stejně jako modelář pilot.......lehce se to píše....ale huř převádí do praxe ...

Budweiser je pouze překupník....který odebírá motory od anglického prodejce.........komunikace s nima není dobrá a dostupnost třeba jen obyčejné svíčky je opravdu na dlouho.......IMI Nitra posílá drobnosti poštou.......

imi nitra doporučuji........super komunikace....osobní odběr je ale nutnost.......každopadně pro evropu je prodejce jen na slovensku.....rakousko a v.británie.........ostatní prodejci jsou jen překupníci........imi nitra je napojena přímo na výrobce...a v jeho prodejně je veškerý sortiment ...

tak nový Saito FG 30 B je doma.......má nový snímač otáček a lze ho napájet LiPo 6-9V

nová FG 30 B ......je pod střechou........jups

tož uvidíme......ale tak nějak s tou rychlostí počítám.....

no bohužel se s tím nedá moc dělat........

Nechcem strasit, ale to ma velke plosne zatazenie , vacsie ako stuka od nich .
no....v manualu maj psaný jako doporučený pohon 4T saito 125 nitro.....na Youtube je video se 4T saito150 nitrem......
co se týka toho Saita ve 4T ale benzínu......tak tam vleze krásně FG 21......nebo trošku huř FG 30B ...

tak že jsem zvážil letadlo a serva .......bez motoru to váži 5,46kg.......tak že motorem a s nádrží plus nějake drobnosti bude udávaná letovka 7.2 kg realná

tak že ke stavebnici jako takove.......zpracování je uspokojive......model má pneumatický podvozek a duralove šasi pro přichycení křídel....díly krásně lícují.......kompletní bižuterie včetně nádrže....jedine co chybí je nekomletní zadní podvozek......celkem nedořešene je sundávání kabiny pro ...

tak nějak by to mnělo vypadat

take jsem na ruzných forech postřehl informaci že se někdo snažil udělat konverzi na Walbrový karburátor......uvidíme jestli se k těm motorum tady někdo vyjádří.......neboť dotazy směrovane na českobudějovickeho prodejce jsou zatím bez reakce....

no každopádně je s podivem co utáhne ta FG 20.......když jsem koukal na youtube a tam tahá Pipera od Hangar 9 s rozpětím 2690mm a váhou kolem 7 kg.......
bohatě to stačí na takove to realistické lecání......