RCMANIA.cz

Vše o té torzní tuhosti křídla potaženého papírem je pravda. A je třeba dodat, že s hladkým povrchem, který nažehlovací fólie vytvoří, by to letělo velice špatně.

Nebudu rozvíjet, proč tak tomu je teoreticky ( hlavně to souvisí s krit. Reynoldsovým číslem ), ale papírový potah je prostě přirozeně ...

Vláďo už jsem to psal, ale chtějí EPP. Třeba HonzaS zastává názor, že nejlepší letadlo je z depronu 3mm s EPP čumákem. Schytá to nejhorší, dá se opravit vteřinovkou atd...

Prosím zkuste nezakládat hned nové vlákno a prohlédněte i jiné příspěvky. Třeba "První model do haly", tam je informací dost. Ať tu z toho není guláš.

----Olda----

Ahoj,
Sorry za tak opožděnou odpověď. Veselí nad Lužnicí je ta správná odpověď:-)

----Olda----

Už jsem to tu někde psal. Když letadlo do haly, tak co nejlehčí. Stejně pak každej chce přejít na lepší( ovladatelnější, pomalejší, přesněji lítající....), no a kupovat nový vybavení je hloupý, ne? Zoom 4d je z naprosto jiného soudku, o něco menší Blade na tom o moc lépe není.
Takže hned od začátku ...

Neriskuj a do haly si snaž pořídit něco s hmotností do 150 g. Jde to a za dobrou cenu. Je to hned o něčem jiném. Sice to pak není tolik na ven, ale znáš to. Nic není na všechno.

----Olda----

Hm... Ještě jsem nezkoušel.

Moje celkem dobrá zkušenost - Hobby akryl a malý air brush. Nejlepší je mít komresor a pistoli. Moje je od Pecky. Používám ji už rok, tu samou si koupil i HonzaS. Kupodivu je z toho velice málo bordelu, spotřebuje se minimum barvy. Jde to taky tupovat.
Další řešení ...

líbil se mi Sniper od Potenskyho, ale ted se hodne létají jednoplošníky. Možná Click od RC Factory. Co plánuješ ty?


No Snipera jsem nedávno daroval. Mám Chasera - konstrukce Pete. Tohle éro je vyfocený na soutěži v Týně:-) Už je lítaný rok, ale stále super stav. Byl to jeden z prvních ...

Jestli něco splašíš, tak dej vědět, víc lidí víc peněz. Já bych lítal klidně sám, ale asi by to byla nuda, navíc vzájemně se dá i něco přiučit.

Jinak souhlasím, chci lítat v hale, protože je tam teplo a světlo.

Když něco sám splaším, určitě dám vědět.

Jaký éro připravuješ do haly ...

Proslýchá se, že se v hale lítá. Fakt. Ale pravdou je, že co si sám nezařídíš, to nemáš. Kapacity jsou omezený, na trénink to chce svůj klid. Jen hledej, taky něco sháním abych si v Praze mohl během týdne aspoň jednou odletět sestavu. Kdyžtak se ozvu.

----Olda----

PS: Lítat pod střechou bez ...

Uhlíky jen zespodu, shora je to zbytečný. V křídle kotvené "zhruba" ve 2/3 rozpětí, ale může být i krapet míň. Jeden uhlík je kotvený na náběžce, druhý u křidýlka, v trupu se to všechno protíná v jednom bodě.

Ideální je místa zalepení uhlíku vyztužit papírovou páskou a kapkou pětiminutového epoxy ...

Toto měla být odpověď do tématu Nitro. Omylem je z toho nové téma....

Syntetika, 7% nitra.....

Zadní ložisko u mojí desítky OS bylo korozí totálně zdevastované po desetidenní odstávce. Palivo originál jedné renomované modelářské firmy. Nechci nikoho očerňovat, bylo to před 7 lety a já měl ...

Nedalo mi to, abych ještě nepřidal jednu story. I když to sem možná nepatří, stát se to může a je to docela zajímavé.

Pokud by totiž někomu bylo divné, že motor ABC ztrácí kompresi nějak moc rychle, ať zkontroluje ložiska. U mého motoru OS 61 došlo k následujícímu jevu. Podotýkám, že tenkrát mi ...

U OS 46 FX bys měl mít kompresi v teplém i studeném stavu skoro stejnou. Je to motor ABC. Můj motor OS 61 FX měl výbornou kompresi horký i studený! Ale asi je to u hodně běhaných motorů normální. Jinak za tu dobu, co modelařím, jsem měl pár starších motorů, které neměly kompresi skoro žádnou, ale ...

Nevím, jestli mluvím o tom samém, ale mám dva vetlily této firmy. Aktivně používám jeden na modelu Matador( zalétáno na jaře 2000). Desítku jsem sice vyměnil za patnáctku OS, ale ventil zůstal původní. Žádné bublinky, žádná nespolehlivost, prostě sám jsem se tomu divil. Od roku 2000 proteklo do ...